Prednja stabilizatorska šipka i njezine čahure
Uklanjanje
1. Otpustite matice prednjeg kotača. Podignite prednji dio vozila i postavite sigurne sigurnosne nosače. Povucite ručnu kočnicu i postavite klinove ispod stražnjih kotača kako biste spriječili da se vozilo otkotrlja s nosača. Skinite prednje kotače.
2. Odvojite šipke od stabilizatorske šipke (vidi sliku 4.2,a,b).
Slika 4.2,a. Modeli proizvedeni prije 2000. - ako skidate stabilizator, odvojite ga od spone stabilizatora odvrtanjem gornje matice; ako skidate upravljačku ramu, odvrnite donju maticu i odvojite sponu stabilizatora od upravljačke rame.
Slika 4.2,b. Modeli proizvedeni od 2001. - ovdje je spona stabilizatora spojena na nosač na amortizeru, a ne na ramenu ovjesa (ako skidate samo stabilizator, jednostavno odvojite spone od njega).
Ako se svornjak okreće s maticom, pridržite ga umetanjem šesterokutnog nastavka u kuglasti kraj svornjaka.
3. Odvrnite vijke koji pričvršćuju nosače čahure šipke (vidi sliku 4.3).
Slika 4.3. Vijci za montažu nosača stabilizatora.
Skinite stabilizator s vozila.
4. Otvorite nosače kako bi se mogli ukloniti s šipke. Provjerite čahure i njihove nosače za montažu. Dijelovi ne smiju biti savijeni, napuknuti ili prekomjerno istrošeni. Zamijenite neispravne dijelove. Dok si već kod toga, provjeri stanje spona stabilizatora. Za provjeru, protresite kuglasti zglob spone s jedne strane na drugu pet do šest puta kao što je prikazano na slici 4.4, zatim ručno zategnite maticu i kontinuirano je zatežite moment ključem sa skalom, okrećući se jedan put svake dvije do četiri sekunde, kao što je prikazano na slici.
Slika 4.4. Zaljuljajte kuglasti svornjak s jedne strane na drugu pet ili šest puta, a zatim zategnite maticu.
Napravite očitanje nakon pete revolucije. Očitavanje na skali ne smije biti ispod 0,55 Nm. Ako je očitanje na skali ispod ove vrijednosti, zazor kuglastog zgloba je prekomjeran i sklop stabilizatorske spone mora se zamijeniti.
5. Žičanom četkom uklonite hrđu i prljavštinu s dosjeda čahura.
Montaža
6. Podmažite nove čahure iznutra i izvana običnim biljnim uljem kako biste olakšali sastavljanje. Utori na čahurama trebaju biti na stražnjoj strani automobila. Čahure na modelima prije 2000. ne smiju prelaziti liniju boje; čahure na modelima proizvedenim od 2001. ne smiju prelaziti graničnik.
Upozorenje. Ne koristite maziva na bazi nafte ili minerala ili kočionu tekućinu jer to može oštetiti čahure.
7. Ugradnja stabilizatora i njegovih čahura vrši se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja. Zategnite vijke/matice navedenim momentima pritezanja.