Zamjena kočione tekućine
Oprez! Budite izuzetno oprezni pri rukovanju kočionom tekućinom: može oštetiti lak, a ako dospije u oči, može uzrokovati ozbiljne ozljede. Ne koristite tekućinu koja je bila pohranjena u otvorenoj posudi dulje od godinu dana: tekućina će upiti vlagu iz zraka, što može dovesti do "gubitka kočnica".
1. Kočionu tekućinu treba redovito mijenjati, u propisanim intervalima. Da biste zaštitili obojene površine karoserije automobila od prolivene tekućine, postavite krpe.
2. Prije početka rada, opskrbite se svježom tekućinom (pogledajte "Tekućine i maziva").
3. Skinite čep sa spremnika glavnog cilindra.
4. Uklonite što više tekućine iz spremnika ispumpavanjem, na primjer, medicinskom špricom.
5. Ulijte svježu tekućinu u spremnik do grla.
6. Odzračite sustav kako je opisano u poglavlje 9, nakon što ste uklonili staru tekućinu iz sva četiri kočiona mehanizma, dok se iz ispušnog mlaznog otvora ne pojavi svježa tekućina, tijekom ispušnog otvora pratite razinu tekućine u rezervnom spremniku kako biste osigurali da zrak ne uđe u sustav.
7. Dovedite razinu tekućine u spremniku na normalnu razinu i provjerite rad kočnica. Papučica bi trebala biti "tvrda" kada se pritisne.
Oprez! Ne upravljajte vozilom ako niste sigurni da su mu kočnice u ispravnom stanju.