Wymiana płynu hamulcowego
Uwaga! Zachowaj szczególną ostrożność podczas obchodzenia się z płynem hamulcowym: może uszkodzić lakier, a jeśli dostanie się do oczu, może spowodować poważne obrażenia. Nie należy stosować płynu, który był przechowywany w otwartym pojemniku dłużej niż rok: płyn będzie wchłaniał wilgoć z powietrza, co może prowadzić do "utraty hamulców".
1. Płyn hamulcowy należy regularnie wymieniać, w określonych odstępach czasu. Aby zabezpieczyć malowane powierzchnie karoserii przed rozlanymi płynami, rozłóż szmaty.
2. Przed rozpoczęciem pracy należy zaopatrzyć się w świeży płyn (patrz "Płyny i środki smarujące").
3. Zdjąć korek ze zbiornika rezerwowego cylindra głównego.
4. Usuń jak najwięcej płynu ze zbiornika, wypompowując go np. za pomocą strzykawki medycznej.
5. Wlej świeży płyn do zbiornika aż do szyjki.
6. Odpowietrz układ zgodnie z opisem w rozdział 9, Po usunięciu starego płynu ze wszystkich czterech mechanizmów hamulcowych i do momentu, aż z odpowietrznika wypłynie świeży płyn, podczas odpowietrzania należy monitorować poziom płynu w zbiorniku zapasowym, aby upewnić się, że do układu nie dostanie się powietrze.
7. Doprowadź poziom płynu w zbiorniku do poziomu normalnego i sprawdź działanie hamulców. Pedał powinien wydawać się "twardy" po naciśnięciu.
Uwaga! Nie uruchamiaj pojazdu, jeśli nie masz pewności, że hamulce są sprawne.
