Slika 1.1,a. Komponente sustava goriva - modeli proizvedeni prije 2000.:
1 - Kutija s osiguračima;
2 - Usisni kolektor;
3 - Kućište leptira za gas;
4 - Kućište zračnog filtra;
5 - Razvodnik goriva (postavljen na vrhu usisnog razvodnika).
Slika 1.1,b. Komponente sustava goriva - proizvodni modeli od 2001
1 - Kućište zračnog filtra;
2 - Tijelo leptira za gas (ispod kućišta filtera zraka);
3 - Sklop releja i osigurača;
4 - Kanal za usis zraka.
Sekvencijalni elektronički sustav ubrizgavanja goriva (SEFI)
SEFI sustav sekvencijalno ubrizgava gorivo izravno u usisni otvor svakog cilindra u skladu s njihovim redoslijedom paljenja. Upravljački modul motora (ECM) kontrolira rad injektora stalnim praćenjem parametara motora - temperature, brzine, opterećenja itd., osiguravajući optimalnu količinu ubrizganog goriva. Leptir se ovdje koristi samo za kontrolu količine zraka koji se dovodi u sustav. Usisni kanal svakog cilindra opremljen je zasebnim injektorom, što omogućuje znatno bolju kontrolu nad kvalitetom radne smjese.
Pumpa za gorivo i cijevi za gorivo
Gorivo se dovodi iz spremnika goriva u sustav ubrizgavanja kroz metalne cijevi položene duž dna karoserije vozila. Sklop električne pumpe za gorivo i senzora razine goriva (jedan čvor) nalaze se unutar spremnika goriva.
Relej napajanja pumpe za gorivo ima primarne i sekundarne upravljačke krugove. Primarni krug kontrolira upravljački modul motora (ECM), a sekundarni krug je izravno spojen na glavni relej za upravljanje ubrizgavanjem goriva putem prekidača za paljenje. Prilikom okretanja ključa za paljenje u položaj ON (motor se ne okreće starterom) eCM spaja negativni terminal zavojnice releja na masu (dvije sekunde). Kada se radilica motora okreće, ECM će aktivirati relej sve dok prima signal od senzora položaja bregaste osovine (vidi Poglavlje 6A). Ako ECM prestane primati signal od senzora položaja bregastog vratila, relej napajanja pumpe se isključuje nakon dvije sekunde.
Izvorni tekst je objavljen na ToyotaMan.ru
Ispušni sustav
Ispušni sustav sastoji se od ispušnog kolektora, katalitičkog pretvarača, ispušnih cijevi, prigušivača i ispušne cijevi. Katalitički pretvarač dio je sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova, koji je dizajniran za smanjenje emisija onečišćujućih tvari u atmosferu (vidi Poglavlje 6A).