2. Postavljanje klipa u GMT osnovni je postupak za mnoge operacije kao što su podešavanje zazora ventila, zamjena lanca razvodnog mehanizma i lančanika bregaste osovine/radilice.
3. Prije početka ovog postupka, postavite ručicu mjenjača (selektor) u neutralni položaj i aktivirajte ručnu kočnicu (ili zaglaviti stražnje kotače). Isključite sustav paljenja odvajanjem konektora primarnog kruga od paketa zavojnica paljenja/modula paljenja (vidi poglavlje 5). Također smanjite tlak u sustavu goriva (vidi Poglavlje 4A, stavak 12).
4. Za postavljanje bilo kojeg klipa u GMT, radilicu treba okretati samo u smjeru kazaljke na satu (ako gledate sa strane lanca razvoda). To se može učiniti na jedan od sljedećih načina:
- Preferirana metoda. Radilica se okreće nasadnim ključem s čegrtaljkom ("račna") za vijak pričvršćenja remenice radilice.
- Možete zamoliti asistenta da okrene starter kratkim pritiskom na starter (s ključem u bravi za paljenje). Za preciznu ugradnju radilice i dalje će vam trebati utičnica s čegrtaljkom. Provjerite je li asistent već napustio automobil do ovog trenutka, izvadivši ključ za paljenje iz brave.
5. Izvadite svjećice i ugradite mjerač kompresije u otvor za svjećicu prvog cilindra (vidi sliku 3.5) (poželjno je koristiti uređaj s navojnim vrhom i fleksibilnim crijevom duljine oko petnaest centimetara).
Slika 3.5. Za određivanje GMT klipa cilindra br. 1 tijekom takta kompresije, ugradite mjerač kompresije u otvor za svjećicu cilindra br. 1.
6. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se igla manometra ne počne dizati, što pokazuje takt kompresije
7. Nakon što je započeo takt kompresije, klip cilindra br. 1 mora se postaviti u najviši položaj, što će odgovarati njegovom GMT-u.
8. Nastavite okretati radilicu dok se oznaka na prigušivaču radilice ne poravna s brojem "0" (GMT) na poklopcu razvodnog remena (vidi sliku 3.8).
[Članak je kopiran s portala: ToyotaMan]
Slika 3.8. Poravnajte oznaku na prigušivaču radilice s oznakom "0" na skali na poklopcu lanca razvodnog mehanizma.
U ovom trenutku, klip cilindra br. 1 nalazi se u GMT takta kompresije. Ako se oznake podudaraju, ali nema kompresije, to znači da je klip u GMT ispušnog takta. Napravite još jedan puni okret (360°) radilice.
Napomena: Ako nemate mjerač kompresije, možete umetnuti tupi predmet u otvor svjećice br. 1, a zatim, dok se radilica okreće, odrediti početak takta kompresije po šištanju zraka koji izlazi. Ostatak postupka je identičan onome opisanom gore.
9. Nakon što se klip br. 1 postavi u GMT takta kompresije, preostali klipovi se mogu redom postaviti u isti položaj, okrećući radilicu svaki put za dodatnih 180°, u skladu s redoslijedom paljenja (vidi Specifikacije). Na primjer, okretanjem radilice za 180° (od GMT klipa cilindra br. 1), GMT takta kompresije zauzet će klip cilindra br. 3.