Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Glavčina stražnjeg kotača s kočionim bubnjevima malog promjera (Dyna 150 Twin gume) [Toyota Dyna Y50]

  • Glavna
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Podvozje, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Glavčina stražnjeg kotača s kočionim bubnjevima malog promjera (Dyna 150 Twin gume)
0
Sadržaj: Rastavljanje glavčine ↓ Provjera i popravak glavčine ↓ Sklop glavčine ↓

Rastavljanje glavčine



1. Uklonite stražnji kotač i poluosovinu.

2. Uklonite sigurnosnu maticu ležaja.

a) Skinite dva vijka s sigurnosne matice ležaja.

b) Pomoću izvlakača uklonite sigurnosnu maticu i izvadite protumaticu.

3. Uklonite glavčinu s kućišta stražnje osovine.

4. Pomoću izvlakača uklonite uljnu brtvu s glavčine, zatim uklonite ležaj.

Provjera i popravak glavčine



Pogledajte odjeljak "Provjera i popravak glavčine stražnjeg kotača" "Glavčina stražnjeg kotača s kočionim bubnjevima standardnog promjera (Dvostruke gume Dyna 150)".
  • Moment pritezanja matica glavčine: 123 Nm

Sklop glavčine



1. Napunite ležaj mašću.

2. Nanesite mast unutar glavčine kao što je prikazano na slici.



3. Ugradite unutarnji ležaj i brtvu.

a) Ugradite unutarnji ležaj u glavčinu.

b) Pritisnite novu brtvu u glavčinu.

c) Prije sastavljanja glavčine, namažite rub uljne brtve mašću.

4. Ugradite glavčinu na kućište stražnje osovine i umetnite vanjski ležaj.

5. Podesite predopterećenje.

a) Ugradite sigurnosnu maticu ležaja.

b) Zategnite sigurnosnu maticu ležaja pomoću moment ključa.


  • Moment pritezanja - 58 Nm



b) Okrenite glavčinu desno i lijevo dva ili tri puta da nasjednete ležaj.

d) Ponovno zategnite sigurnosnu maticu pomoću moment ključa.
  • Moment pritezanja - 58 Nm

d) Otpustite maticu tako da se može okretati rukom.

e) Pomoću moment ključa zategnite sigurnosnu maticu ležaja što čvršće možete.

g) Pomoću mjerača naprezanja izmjerite predopterećenje.
  • Predopterećenje ležaja - 4 - 32 N



Ako predopterećenje ne zadovoljava tehničke specifikacije, ponovite gore navedene radnje.

h) Poravnajte oznaku na sigurnosnoj matici ležaja s jednom od oznaka na kućištu stražnje osovine i zategnite vijke pod pravim kutom u odnosu na sigurnosnu maticu.



k) Izmjerite udaljenost između gornje površine kućišta stražnje osovine i sigurnosne matice ležaja.


  • Dopušteni razmak: 0,2- 0,9 mm

Ako udaljenost nije ispravna, ponovite postupak postavljanja glavčine.



Glavčina stražnjeg kotača s kočionim bubnjevima malog promjera (Dvostruke gume Dyna 150).
1 - brtva,
2 - poluosovina,
3 - Sigurnosna matica ležaja,
4 - Podloška sigurnosne matice,
5 - Vanjski ležaj,
6 - Vanjski prsten vanjskog ležaja,
7 - glavčina,
8 - Bubanj kočnice,
9 - Deflektor ulja,
10 - Vanjski prsten unutarnjeg ležaja,
11 - Unutarnji ležaj,
12 - Pečat.




l) Provjerite hod glavčine i aksijalni zazor.

6. Ugradite poluosovinu i kotač. Spustite auto i uklonite dizalicu.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Evdokimov Evgenij
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Dyna Y50/Y60: Ovjes automobila
Sljedeći ▶

Glavčina stražnjeg kotača s kočionim bubnjevima standardnog promjera (Dyna…
Poluosovina (Dyna 150 Dual gume)
Poluosovina (DYNA 150 pojedinačne gume)
Stražnji ovjes (Dyna 100)
Prednji ovjes (Dyna 150)
Mjenjač stražnje osovine
Stražnji amortizer i opruga
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Glavčina i ležaj stražnjeg kotača — Uklanjanje i ugradnja Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Glavčina stražnjeg kotača i nosač ovjesa Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Glavčina stražnjeg kotača — opis dizajna Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Glavčina stražnjeg kotača (2WD) — Uklanjanje i ugradnja Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Glavčina stražnjeg kotača (potpuno neopterećene poluosovine) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Glavčina i ležaj stražnjeg kotača — uklanjanje i ugradnja Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 37 + 42

       





Duet (1998-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.0 l
  • Benzinski motori 1.3 l
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzinski motori «Y»
  • Provjere i podešavanja
  • Veliki popravci
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja
  • Dizel motori «L»
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Podvozje, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Električna oprema i karoserija
  • Elementi karoserije
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?