Zamjena brtve bez skidanja mjenjača s vozila
1. Odvojite pogonsko vratilo od diferencijala.
a) Nanesite oznake na prirubnice za naknadno poravnanje.
b) Odvijte četiri vijka i matice i odvojite osovinu propelera.
2. Uklonite protuprirubnicu.
a) Koristite čekić i dlijeto da izdubite matice.
b) Pomoću posebnog alata za držanje prirubnice odvrnite maticu.
Mjenjač stražnje osovine.
1 - Za vozila s osovinom: Tip A - 31 Nm; Tip B - 47 Nm; Tip C – 50 Nm,
2 - brtva,
3 - čahura,
4 - Ležaj,
5 - Deflektor ulja,
6 - Brtva,
7 - Protuprirubnica,
8 - Za mostove tipa A i tipa B - 74 Nm; Tip C - 88 Nm,
9 - kardansko vratilo.
c) Koristite poseban ključ za uklanjanje kontra prirubnice.
3. Uklonite uljnu brtvu i usmjerivač ulja.
Izvornik se može pročitati na web stranici: toyotaman
a) Pomoću posebnog alata uklonite uljnu brtvu i usmjerivač ulja.
4. Uklonite ležaj i čahuru.
a) Pomoću posebnog alata uklonite ležaj s pogonskog zupčanika.
b) Uklonite čahuru.
5. Ugradite novu čahuru i ležaj.
6. Ugradite uljnu brtvu i usmjerivač ulja.
a) Ugradite usmjerivač ulja.
b) Ugradite brtvu pomoću glave alata odgovarajućeg promjera.
- Dubina ugradnje brtve: 1,0 mm
c) Nanesite mast na rub uljne brtve.
7. Ugradite protuprirubnicu.
a) Montirajte protuprirubnicu pomoću posebnog alata.
Reduktor (Tip A).
1 - Poklopac ležaja,
2 - brtva,
3 - Matica za podešavanje,
4, 8, 11 - Ležaj,
5 - Čašica diferencijala,
6 - pogonski zupčanik,
7 - Pogonski zupčanik,
9 - čahura,
10 - Kućište mjenjača,
12 - Deflektor ulja,
13 - Pečat,
14 - Poklopac za prašinu,
15 - Protuprirubnica,
16 - Matica,
17 - Ploča za zaključavanje,
18 - Satelit,
19, 20 - Potisna pločica,
21 - Zupčanik poluosovine,
22 - Satelitska os,
23 - Rascep.
Reduktor (Tip B).
1 - Poklopac ležaja,
2 - Sigurnosna matica,
3, 4 - brtva,
5 - Poklopac stražnjeg diferencijala,
6 - Matica za podešavanje,
7, 12, 15 - Ležaj,
8 - Čašica diferencijala,
9 - pogonski zupčanik,
10 - Pogonski zupčanik,
11, 21, 22 - Potisna pločica,
13 - Odstojnik,
14 - Kućište mjenjača,
16 - Deflektor ulja,
17 - Pečat,
18 - Poklopac za prašinu,
19 - Protuprirubnica,
20 - Satelitska os,
23 - Zupčanik poluosovine,
24 - Rascjepka,
25 - Satelit.
b) Nanesite ulje za prijenos na navoje nove matice.
c) Držite prirubnicu i zategnite maticu.
Moment pritezanja:
- Tip A - 270 Nm
- Tip B - 343 Nm
- Tip C - 304 Nm
Napomena: Zategnite maticu na zakretni moment naveden gore i podesite predopterećenje zupčanika na zakretni moment naveden u nastavku.
Prednapon (početno):
- Tip A - 0,9-1,3 Nm
- Tip B - 0,7-1,0 Nm
- Tip C - 0,8-1,3 Nm
8. Pričvrstite maticu pogonskog zupčanika.
9. Spojite kardansko vratilo na prirubnicu.
a) Poravnajte oznake na prirubnicama i zategnite četiri vijka i matice.
Moment pritezanja:
- Tip A i tip B - 74 Nm
- Tip C - 88 Nm
10. Provjerite razinu ulja u mjenjaču i po potrebi dolijte.
- Vrsta ulja - APL GL-5
Viskoznost:
- Iznad -18°C — SAE 90
- Ispod -18°C — SAE 80W ili 80W - 90
Kapacitet punjenja:
- Tip A - 1,8 l
- Tip B - 2,5 l
- Tip C - 3,8 l
Uklanjanje mjenjača
1. Ispustite ulje iz mjenjača.
2. Uklonite poluosovinu
- Dyna 100 - Stranica 155
- Dyna 150 - Jednostruke gume 157
- Dyna 150 - Dvostruke gume 158
Bilješka: (Dyna 150 pojedinačne gume) Kako biste izbjegli oštećenje pogonskog zupčanika i podloške, nakon uklanjanja poluosovina, postavite satelitsku osovinu i rascjepka.
3. Odvojite kardansko vratilo od prirubnice.
4. Uklonite sklop mjenjača.
Ugradnja mjenjača
1. Ugradite novu brtvu za brtvljenje, sklop mjenjača i zategnite matice.
Moment pritezanja:
- Tip A - 31 Nm
- Tip B - 47 Nm
- Tip C - 50 Nm
2. Spojite osovinu propelera.
3. Ugradite poluosovinu.
4. Provjerite razinu ulja u mjenjaču i po potrebi dolijte.
Reduktor (Tip C).
1 - Poklopac ležaja,
2 - brtva,
3 - Ploča za zaključavanje,
4 - Matica za podešavanje,
5, 11, 13 - Ležaj,
6 - Čašica diferencijala,
7 - pogonski zupčanik,
8 - Poklopac čašice diferencijala,
9 - Pogonski zupčanik,
10 - Perilica za podešavanje,
12 - Odstojnik,
14 - Deflektor ulja,
15 - Pečat,
16 - Poklopac za prašinu,
17 - Protuprirubnica,
18, 19 - Potisna pločica,
20 - Zupčanik poluosovine,
21 - Satelit.