Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
4Runner N120 (1989-1995)

Kormánymű — ki- és beszerelés [Toyota 4Runner N120]

  • Főoldal
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű — ki- és beszerelés
0
Figyelem! Légzsákkal felszerelt járműveken a kormánykerék elfordítása a mechanizmus eltávolítása után nem megengedett a légzsák sérülésének elkerülése érdekében. Rögzítse a kormánykereket úgy, hogy ráhelyezi a biztonsági övet és rögzíti a csattal.


1. Állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe, és emelje fel az autó elejét.

2. Válassza le a kötőrúd végeit a csuklóról.

3. Távolítsa el a 10 csavart, és távolítsa el az alsó motorpajzsot.

4. Távolítsa el a stabilizátort.



(A cikk egy webes forrásból származik www.TOYOTAMAN.ru)

5. Jelölje meg a közbenső tengely helyzetét, és csavarja ki a kardáncsukló bordás tengelykapcsoló szorítócsavarját (a nyilak a csuklós tengelykapcsoló csavarjait és a csőszerelvényeket jelzik).

6. Válassza le a szervokormány csöveket a kormányműről.



7. Távolítsa el az anyát és a csavart a mechanizmus jobb oldalán, valamint az anyát és az átmenő csavart a másik oldalon (a nyilak jelzik azokat az anyákat és csavarokat, amelyek a kormányszerkezetet a kerethez rögzítik).



8. Szerelje le a kormányművet.

9. Ha a kormánytengely véletlenül elfordult, távolítsa el a kormánykereket, és állítsa középre a légzsák huzaltekercset.

10. Ezután az összeszerelés fordított sorrendben történik.

11. Húzza meg a csavarokat és az anyákat a megadott nyomatékkal, és légtelenítse a szervokormányt.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Gribkov Vlagyimir
Információ megosztás:
◀ Előző
4Runner N120: Jármű kormányzás
Következő ▶

Kormánymű csomagtartó — Csere
Nyomórúd vége — ki- és beszerelés
Kormánykerék — ki- és beszerelés
Szervokormány szivattyú — ki- és beszerelés
A szervokormány rendszer légtelenítése
Első kerék beállítási szögek
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Kormánymű — ki- és beszerelés Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Kormánymű — ki- és beszerelés Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Kormánymű — ki- és beszerelés Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Kormánymű — kiszerelés és beszerelés Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Kormánymű — ki- és beszerelés Toyota Duet (1998-2004)
➥ Kormánymű és első felfüggesztés Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 16 + 47

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Távvezeték
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?