Autó motorjavítás Toyota 4Runner 2 (N120)

Ez az alszakasz részletesen tárgyalja az olyan munkák elvégzésének eljárását, mint a hajtómű leszerelése a járműből, valamint a hengerfej, a hengerblokk / forgattyúház és egyéb motoralkatrészek nagyjavítása.

Tanácsot adnak a nagyjavítási munkák előkészítésével és megszervezésével, valamint a pótalkatrészek vásárlásával kapcsolatban, részletesen leírják a kiszerelési, műszaki állapotellenőrzési, javítási és beszerelési eljárásokat.

A következő résztől kezdve a leírás azon a feltételezésen alapul, hogy a motort eltávolították a járműből. Az autó motorjának leszerelése nélküli javítási típusok leírását itt találja: 3.1.2. szakasz és 3.2.2. szakasz.

Az alfejezet elején minden, a műszaki állapot ellenőrzéséhez és a nagyjavításhoz szükséges hatósági adat megadásra kerül, melynek menetét az alábbiakban ismertetjük. Lásd: 3.1.1. szakasz és 3.2.1. szakasz.

Motorjavítás műszaki adatai
4 hengeres motorok 2,4 és 2,7 literes Minden méret és hézag mm-ben értendő. Tömörítés (250 ford./percnél): - szabványos 11,7 kgf/cm² - a határ 8,4 kgf/cm² – a legnagyobb különbség a kompresszióban a hengerekben 1,9...

Motorjavítás — Általános információk
Az ellenőrző nyomásmérő csatlakoztatása 4 hengeres motorok V6 3.0L motorok V6 3.4L motorok Nem mindig könnyű következtetést levonni a motor teljes felújításának célszerűségéről, mivel számos objektív mutatóra kell...

Alternatívák a motorjavításhoz
Ha saját maga végez nagyobb javításokat, különféle lehetőségek állnak rendelkezésre. A hengerblokk, a hajtórúd és a dugattyúcsoport, valamint a főtengely cseréjére vonatkozó döntés számos tényezőtől függ, amelyek közül...

A motor szétszerelési eljárása
4 hengeres motorok forgattyús mechanizmusa és dugattyús csoportja 1. Felső kompressziós gyűrű; 2. Olajkaparó tárcsák; 3. Lendkerék; 4. Csavar; 5. Összekötő rúd; 6. Összekötő rúd csapágyak; 7. Összekötő rúd sapka; 8....

Motor diagnosztika vákuummérővel
A vákuummérés megbízható és viszonylag olcsó módszer a motor diagnosztizálására. A vákuummérő leolvasása képet ad a dugattyúcsoport állapotáról, a hengerfej tömítések, a szívó- és kipufogócsonkok tömítettségéről, a...

A kompresszió ellenőrzése a motor hengereiben
A motor hengereiben végzett kompressziós teszt eredményei lehetővé teszik a motor felső részének egy csoportjának állapotának megítélését (dugattyúk, gyűrűk, szelepek és hengerfejtömítések). A kompresszió csökkenését...

A tápegység szétszerelése — előkészítő tevékenységek
Ha úgy döntöttek, hogy a motort nagyobb javítások vagy a fő alkatrészek javítása céljából szétszerelik, bizonyos előkészítő intézkedéseket kell végrehajtani. Rendkívül fontos a munkavégzés helyének megjelölése....

Módszerek és biztonsági óvintézkedések a motor szétszereléséhez
Ha úgy döntöttek, hogy a motort nagyobb javítások vagy a fő alkatrészek javítása céljából szétszerelik, bizonyos előkészítő intézkedéseket kell végrehajtani. Rendkívül fontos a munkavégzés helyének megjelölése....

A motor szétszerelése és beszerelése
Figyelem! Mielőtt bármilyen munkát végezne, kérjük, olvassa el ennek az alszakasznak a tartalmát. A gyártó azt javasolja, hogy a motor szerelvényt a sebességváltóval szerelje szét úgy, hogy a teljes hajtóművet felemeli...

A hengerfej szétszerelése
Figyelem! Célszerűbbnek tűnik új hengerfej beszerzése, mint egy korábban használt fej szétszerelése, ellenőrzése és javítása. Szelepmechanizmus alkatrészeinek válogatása Az eltávolított alkatrészeket a beszerelésük...

A hengerfej tisztítása és ellenőrzése
Szelepkopás ellenőrzési helyek 1. Véglap; 2. Barátok a kekszethez; 3. Rúd; 4. Letörés; 5. Bemeneti szelep; 6. Öv; 7. Kipufogószelep A szelepvég tipikus kopása Tisztítás 1. Távolítson el minden tömítésmaradványt a fej...

Hengerfej szerelvény
Az összeszerelés megkezdése előtt meg kell győződni arról, hogy a hengerfej tiszta, függetlenül attól, hogy ezt az alkatrészt autószervizben javították-e vagy sem. 1. Ha a hengerfejet autószervizben javították, akkor...

Szelepek — ellenőrzés és javítás
A munka összetettsége, valamint a speciális szerszámok és berendezések használatának szükségessége miatt a szelepek, ülések és vezetőperselyek javítását autószervizben javasolt elvégezni. Célszerű csak az előkészítő...

Összekötő rúd és dugattyúcsoport — szétszerelés
Figyelem! A dugattyúk és az összekötő rudak eltávolítása előtt távolítsa el a hengerfejet, az olajteknőt és az olajszivattyút. Szétszerelés 1. 2,7 literes motoroknál távolítsa el a kiegyenlítő tengelyt (lásd 3.3.14....

A főtengely eltávolítása
Figyelem! A főtengelyt csak a motornak a járműből való eltávolítása után lehet eltávolítani. Először távolítsa el a lendkereket (vagy vezető lemez), feszítőgörgő, szíj (lánc), olajteknő, olajgyűjtő, olajszivattyú,...

A főtengely állapotának ellenőrzése
1. Mossa le a főtengelyt oldószerrel, szárítsa meg, tisztítsa meg az olajjáratokat, tisztítsa meg a csapokat és távolítsa el a sorját. 2. Ellenőrizze a tengelycsapok állapotát repedések, horpadások és horzsolások...

A főtengely fő csapágyaiban lévő hézagok beszerelése és ellenőrzése
A 4 hengeres motorok fő csapágyfedelének csavarjainak meghúzási sorrendje Fő csapágysapka csavarok meghúzási sorrendje V6-os motorokhoz 1. Helyezze el a blokkot úgy, hogy az alja felfelé nézzen. Csavarja ki a burkolat...

Hengerblokk — Tisztítás és ellenőrzés
Tisztítás Figyelem! A hűtőrendszer csatorna dugói szorosan be vannak nyomva a hengerblokkba. 1. Forgassa el a dugókat a mag tompa részének megütésével (fénykép a bal oldalon) és fogóval vegye ki (fénykép a jobb...

Hengerhónolás
A hónoláshoz "kefe" eszköz használata javasolt. 1. Rögzítse a szerelvényt az elektromos fúróba. 2. Kenje meg alaposan olajjal a henger felületét, kapcsolja be az elektromos fúrót, és időnként mozgassa fel-le a...

A hajtórudak és a dugattyúk állapotának ellenőrzése
1. Óvatosan tisztítsa meg a dugattyúkat a szénlerakódásoktól, és óvatosan távolítsa el a gyűrűket. 2. Szerszám segítségével távolítsa el a szénlerakódásokat a dugattyúgyűrű hornyairól (fénykép a bal oldalon) vagy egy...

A hajtórúd-csapágyak hézagainak beszerelése és ellenőrzése
Dugattyúgyűrű csukló elrendezés 1. Felső kompressziós gyűrű; 2. Olajkaparó gyűrűtágító; 3. Alsó nyomógyűrű; 4. Az olajkaparó gyűrű felső tárcsája; 5. Bevágások (a motor eleje felé nézzen); 6. Az olajkaparó gyűrű alsó...

Fő és hajtórúd csapágyak — ellenőrzés és kiválasztás
A fő és a hajtórúd csapágyak kopásának típusai Vizsgálat A fő- és a hajtórúd csapágyait a motor nagyjavítása során ki kell cserélni, de a korábban használt csapágyakat gondosan ellenőrizni kell, hogy a motor általános...

Kiegyensúlyozó tengelyek — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Kiegyensúlyozó tengelyek (2,7 literes motorokon) a telepítést mindkét oldalán a motorblokk pedig hajtja külön lánc (lásd Fig. Első motor alkatrészek ). Eltávolítás 1. Távolítsa el az N1 láncfeszítőt, a vezetőt, az N1...

A motor összeszerelési eljárása
4 hengeres motoroknál: dugattyúgyűrűk; főtengely és fő csapágyak; dugattyúk hajtórúddal; hátsó főtengely olajtömítés; hengerfej; vezérműtengelyek; kiegyensúlyozó tengelyek; lánc; olajszivattyú; olaj vevő; raklap;...

Dugattyúgyűrűk beszerelése
Kompressziós gyűrűk beszerelése A gyűrűkön jelölések találhatók (1(2)T vagy 1(2)N a 4 hengeres motorokhoz és 1(2)R vagy T1 (t2) a V6-hoz). Telepítés 1. Az új dugattyúgyűrűk felszerelése előtt válogatja szét a gyűrűket,...

A motor indítása javítás és bejáratás után
1. Az összeszerelés befejezése után kétszer ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét. 2. A gyújtógyertyák eltávolítása, a gyújtásrendszer és az üzemanyag-szivattyú leválasztása mellett forgassa el a főtengelyt,...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Hasonló szakaszok más Toyota modellekhez

➥ Motorfelújítás Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Motor nagyjavítás Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Motor nagyjavítás Toyota Duet (1998-2004)
➥ Nagyjavítás Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Motorjavítás Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Motorok nagyjavítása Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code