Üzemanyag- és kipufogórendszerek — általános leírás Az üzemanyagrendszer a következőket tartalmazza: üzemanyag tartály; elektromos üzemanyag-szivattyú (az üzemanyagtartály belsejébe szerelve); befecskendező rendszer fő relé és üzemanyag-szivattyú relé; fúvókák;...
Üzemanyagrendszer specifikációi Üzemanyag nyomás A gyújtás be van kapcsolva, a motor nem jár 2,5 – 3,0 kgf/cm 2 Üresjárati nyomás: – a nyomásszabályozó vákuumtömlője le van választva 2,5 – 2,9 kgf/cm 2 – szabályozó tömlő csatlakoztatva 2,0 – 2,4...
Az üzemanyagrendszer dekompressziós eljárása 1. Az üzemanyag-ellátó rendszer bármely részének javítása előtt a tüzet és a személyi sérülések elkerülése érdekében csökkentse az üzemanyagnyomást. 2. Csavarja le a betöltő sapkát. Ez biztosítja a maradék nyomás...
Üzemanyag szivattyú ellenőrzés Az üzemanyag-szivattyú kapcsolási rajza 1. Szivattyú relé; 2. Szivattyú; 3. Processzor egység; 4. STA jel; 5. NA jel 6. A főtengely forgásérzékelőjétől; 7. P/N kapcsoló automata sebességváltón; 8. Segédindító relé; 9....
Üzemanyagnyomás ellenőrzés Manométer csatlakozási pontok A. 2,7 literes motoron: 1. Üzemanyag-ellátó cső; 2. Tömítés; 3. Nyomásvizsgáló készlet B. Az üzemanyag-szabályozó és az elosztó elhelyezkedése V6 3,4 literes motorokon: a nyíl a dugót jelzi...
Az üzemanyagnyomás-szabályozó ellenőrzése Szabályozó helye 4 hengeres motorokon 1. Szabályozó 2. Vákuumtömlő 3. Visszafolyó tömlő 1. Válassza le és dugja be az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumtömlőjét. Csatlakoztasson egy kézi vákuumszivattyút a szabályozóhoz....
Fő üzemanyag-befecskendező (EFI) relé és üzemanyag-szivattyú relé A fő befecskendező relé ellenőrzése V. A kapcsok között áramkörnek kell lennie B. Gap 1. Az üzemanyag-ellátó rendszer elektromos áramkörében két relé található - az EFI relé és a szivattyú relé. Az EFI relé a...
Tömlők és csatlakozások – ellenőrizze és cserélje ki Tömlő-cső csatlakozás 1. Tömlő 2. Szorító Ellenőrzés és csere 1. Cserélje ki a gázvezeték tömlőit és csöveit, ha repedéseket, horpadásokat vagy gumikimaradásokat talál. 2. A csövek és tömlők cseréje előtt húzza ki a...
Üzemanyagtartály — ki- és beszerelés Üzemanyagtartály és kapcsolódó alkatrészek 1. Szellőzőcső; 2, 5. Tömítés; 3. Elzáró szelep; 4. Nyak; 6. Párna; 7. Felső töltőcső; 8. Tok; 9. Parafa; 10. Pajzs; 11. Tartályrögzítő szalag; 12. Nyaktömlő; 13. Cső; 14. Bak;...
Üzemanyagszint-érzékelő – Ellenőrizze és cserélje ki Vizsgálat 1. Az üzemanyagszint-érzékelő ellenőrzése előtt határozza meg a valódi üzemanyagszintet. 2. Távolítsa el a tartályt, és távolítsa el a szivattyút az érzékelővel együtt. 3. Mérje meg az érzékelő ellenállását...
Fojtószelep kábel — eltávolítás és beszerelés Visszavonás 1. Válassza le az akkumulátort a földről. 2. Lazítsa meg a kábelvég rögzítőanyait a csappantyú testén. 3. Forgassa el a gázkart, és távolítsa el a kábelt úgy, hogy átvezeti a kar hornyán. 4. Húzza ki a...
Elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer (EFI-rendszer) 4 hengeres motorok elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerének egységei 1. Karterház szellőző orsó; 2. Üzemanyag-elosztó és fúvóka; 3. Fojtószelep szögérzékelő; 4. Recirkulációs érzékelő; 5. Szintező kamra; 6....
Az EFI üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése 1. Ellenőrizze az összes csatlakozás megbízhatóságát súllyal. Ellenőrizze a rendszer vezetékeit és csatlakozóit. A meglazult elektromos csatlakozások és a rossz földelési érintkezés számos olyan hibát okozhat, amelyeket...
Fojtószelepház — ellenőrizze és cserélje ki Fojtószelepház 4 hengeres motor 1. Karterház szellőző orsó; 2. Kábelgyorsítás alacsony fokozatban; 3. Csillapító kábel; 4. Vákuumtömlő; 5. Tartálytömlő abszorberrel; 6. Alapjárati fordulatszám-szabályozó csatlakozója;...
Üzemanyagnyomás-szabályozó — ellenőrizze és cserélje ki Szabályozó csavarok és tömlők (4 hengeres motor) 1. Nyomásszabályozó; 2. Visszafolyó tömlő; 3. Gyűrű; 4. Vezérlő vákuumtömlő Nyomásszabályozó a V6-os motoron 1. Gyűrű; 2. Nyomásszabályozó; 3. Visszafolyó tömlő; 4....
Üresjárati levegő szabályozás (IAC szelep) — ellenőrizze és cserélje ki Figyelem! A motor alapjárati fordulatszáma be van állítva a gyártó által és normál üzemi körülmények között nem kell beállítani. Ha azonban a fojtószelep kamráját megváltoztatták, vagy ha fennáll annak a gyanúja, hogy...
Üzemanyag-elosztó és befecskendezők — ellenőrizze és cserélje ki Vizsgálat Cm. alpont 5.10.1 . Csere 1. Hajtsa végre a dekompressziót. 2. Válassza le az akkumulátort a földről. 3. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét. 4. Távolítsa el a kiegyenlítő kamrát. 5. Címkézze fel és...
Szintező kamra — ki- és beszerelés Szintező kamra és kapcsolódó részei (4 hengeres motorok) 1. Recirkulációs cső; 2. Szintező kamra; 3, 13. Tömítés; 4. Benzinvezeték; 5. Fésű; 6. Tömítőanyag; 7, 17. Gyűrű; 8. Fúvóka; 9. Szigetelő; 10. Gyűjtő; 11. Rack;...
Rendszer a kipufogógázok toxicitásának csökkentésére Egy tipikus kibocsátáscsökkentő rendszer egységeinek felszerelési helyei 2,7 literes 4 hengeres motoron 1. Recirkulációs szelep; 2. A recirkulációs szelepet vezérlő vákuumszelep; 3. A recirkulációs szelepet vezérlő...
A kibocsátáscsökkentő rendszer műszaki adatai Oxigénérzékelő fűtőellenállás Autók "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf" 1996 11-16 Ohm Autók "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf" 1997 óta 11-16 Ohm Recirkulációs rendszer hőmérséklet-érzékelő ellenállása 45°C-on 69-89 kOhm...
A toxicitás-csökkentő rendszerek eszközeinek elhelyezkedése 1996 A károsanyag-kibocsátás-szabályozás és az üzemanyagrendszer eszközeinek elhelyezkedése 2,7 literes motorral 1. Fojtószelep szögérzékelő; 2. A recirkulációs rendszer hőmérséklet-érzékelője; 3. DLC3 csatlakozó; 4....