Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
4Runner N120 (1989-1995)

Zárókapcsoló — ellenőrzés és beállítás [Toyota 4Runner N120]

  • Főoldal
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Zárókapcsoló — ellenőrzés és beállítás
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Beállítás ↓
A kapcsoló a P és az N kivételével minden választóállásban blokkolja a motor indítását. Ellenkező esetben a kapcsolót ellenőrizni vagy ki kell cserélni.

Vizsgálat



1. Emelje fel az autót.

2. Húzza ki a csatlakozót a kapcsolóból.



3. Kikapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze az ellenállást a kapcsoló kapcsai között (lásd a táblázatot. Ellenállások a kapcsolókapcsok között). Ha szükséges, állítsa be vagy cserélje ki a kapcsolót.

Beállítás



1. Állítsa a választógombot N állásba.



2. Lazítsa meg a kapcsolócsavart (2), és állítsa be a helyzetet a csavar meglazításával, helyezze be a hornyot (3) a semleges vonal (1) mentén, és a kapcsolót tartva húzza meg a csavart.



[A hivatalos forrás a portálon található: toyotaman.ru]



3. A kapcsoló cseréjéhez lazítsa meg az alátétet és csavarja ki az anyát.

4. Lazítsa meg a csavart és távolítsa el a kapcsolót.

5. Az összeszerelés fordított sorrendben történik. Állítsa be a kapcsolót.

Ellenállás a kapcsolókapcsok között



A választó pozíciójaNormál esetben zárt terminálokNormál esetben zárt terminálok
P4 – 75 – 6
R4 – 8–
N4 – 105 – 9
D4 – 9–
22 – 4–
L2 – 3–
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Gribkov Vlagyimir
Információ megosztás:
◀ Előző
4Runner N120: Automata doboz
Következő ▶

Sebességváltó-rudazat — beállítás
Fojtószelep kábel — ellenőrzés, beállítás és csere
Automata sebességváltó hiba diagnosztikája
Automata sebességváltó műszaki adatai
Automata sebességváltó — tervezési leírás
Sebességváltó reteszelő rendszer — ellenőrzés és csere
Sebességváltó kar — Ki- és beszerelés
Automata sebességváltó ki- és beszerelése
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Kormánykerék — beállítás Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Első kerék beállítás Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Első ajtó beállítás Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Első kerék beállítás Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Kézifék — ellenőrzés és beállítás Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Sebességváltó kábel — Csere és beállítás Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 20 + 21

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Távvezeték
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?