Spis treści: Badanie ↓ Modyfikacja ↓
Przełącznik blokuje uruchomienie silnika we wszystkich położeniach selektora z wyjątkiem P i N. W przeciwnym razie należy sprawdzić lub wymienić przełącznik.
Badanie
1. Podnieś samochód.
2. Odłącz złącze od przełącznika.
3. Przy wyłączonym zapłonie sprawdź rezystancję pomiędzy zaciskami przełącznika (patrz tabela. Rezystancja między zaciskami przełącznika). W razie konieczności wyreguluj lub wymień przełącznik.
Modyfikacja
1. Przesuń selektor do pozycji N.
2. Odkręć śrubę przełącznika (2) i wyreguluj jej położenie, luzując śrubę, wsuwając rowek (3) wzdłuż przewodu neutralnego (1) i przytrzymując przełącznik, dokręć śrubę.
3. Aby wymienić przełącznik należy poluzować podkładkę i odkręcić nakrętkę.
4. Odkręć śrubę i wyjmij przełącznik.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Wyreguluj przełącznik.
Rezystancja pomiędzy zaciskami przełącznika
(Oryginał można przeczytać na stronie internetowej: «Toyotaman.ru»)
| Pozycja selektora | Zaciski normalnie zamknięte | Zaciski normalnie zamknięte |
| P | 4 – 7 | 5 – 6 |
| R | 4 – 8 | – |
| N | 4 – 10 | 5 – 9 |
| D | 4 – 9 | – |
| 2 | 2 – 4 | – |
| L | 2 – 3 | – |