A következő funkciókat hajtja végre az elektronikus vezérlőegység:
1. Üzemanyag-befecskendező vezérlés.
Különféle érzékelők érzékelik a légnyomást a szívócsonkban és a főtengely fordulatszámát. A motor, a kipufogógázok oxigéntartalma, a hűtőfolyadék hőmérséklete, a beszívott levegő hőmérséklete, a légköri nyomás stb., és a kapott információt átalakítja az elektronikus vezérlőegységhez küldött elektromos jellé. Ezen jelek alapján az elektronikus vezérlőegység meghatározza a szükséges üzemanyag mennyiséget és vezérli a befecskendezőket. A betáplált üzemanyag mennyiségét a befecskendező szelep elzáró tűjének felemelt helyzetének időtartama szabályozza.
2. A gyújtás időzítési szögének szabályozása.
Az elektronikus vezérlőegység memóriája tárolja az optimális gyújtási időzítési szög értékeit a motor összes lehetséges üzemmódjához. A motor működési körülményeit figyelő különféle érzékelők jeleinek felhasználásával az elektronikus vezérlőegység impulzusokat generál, amelyek szigorúan meghatározott időpontokban szabályozzák a szikraképződést.
3. Alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszer.
Az elektronikus vezérlőegység memóriája adatokat tartalmaz az optimális alapjárati fordulatszámról, amely megfelel a különféle feltételeknek (például a hűtőfolyadék hőmérséklete, a légkondicionáló be-/kikapcsolása stb.). Az érzékelők jelei az elektronikus vezérlőegységhez kerülnek, amely a bypass csatornán keresztül szabályozza a levegő áramlását (a fojtószelep mellett) és a beállított értéknek megfelelően szabályozza az alapjárati fordulatszámot.
4. Diagnosztika.
Az elektronikus vezérlőegység a műszerfalon lévő "CHECK" jelzőlámpán keresztül figyelmeztet hibás vagy rendellenes működésre. A hibát egy diagnosztikai kód formájában azonosítják, amelyet az elektronikus vezérlőegység tárol. A diagnosztikai kódokat az alábbiakban tárgyaljuk.
4. Funkció "Fail-Safe" ("Hazaér")
Bármely érzékelő meghibásodása esetén vészhelyzeti üzemmód biztosított (hogy eljussunk a legközelebbi szervizhez). Ezzel egyidejűleg a "CHECK" figyelmeztető lámpa megjelenik a műszerfalon.