Помоћу електронске контролне јединице обављају се следеће функције:
1. Контрола убризгавања горива.
Различити сензори детектују притисак ваздуха у усисној грани и брзину радилице. Мотор, садржај кисеоника у издувним гасовима, температуру расхладне течности, температуру усисног ваздуха, атмосферски притисак итд. и претварају примљене информације у електрични сигнал који се шаље електронској контролној јединици. На основу ових сигнала, електронска контролна јединица одређује потребну количину горива и контролише ињекторе. Запремина испорученог горива се регулише трајањем подигнутог положаја игле за затварање ињектора.
2. Контрола угла времена паљења.
Меморија електронске контролне јединице чува вредности оптималног угла времена паљења за све могуће режиме рада мотора. Користећи сигнале различитих сензора који прате услове рада мотора, електронска контролна јединица генерише импулсе који контролишу стварање варница у строго одређеним временским моментима.
3. Систем контроле брзине у празном ходу.
Меморија електронске контролне јединице садржи податке о оптималној брзини у празном ходу, која одговара различитим условима (нпр. температура расхладне течности, укључивање/искључивање клима уређаја итд.). Сигнали са сензора се шаљу електронској контролној јединици која контролише проток ваздуха кроз бајпас канал (поред вентила за гас) и регулише брзину празног хода у складу са задатом вредношћу.
4. Дијагностика.
Електронска контролна јединица упозорава на квар или ненормалан рад преко индикаторске лампице "CHECK" на инструмент табли. Квар се идентификује као дијагностички код, који се чува у електронској контролној јединици. Дијагностички кодови се разматрају у наставку.
4. Функција "Fail-Safe" ("Врати се кући")
У случају квара било ког сензора, обезбеђен је хитни режим рада (долазак до најближе сервисне станице). Истовремено, на инструмент табли се појављује светло упозорења "CHECK".
Материјал је преузет из ресурса www.ToyotaMan.ru