Tartalomjegyzék: A fékpedál magasságának ellenőrzése…↓ A fékpedál szabad mozgásának…↓ A fékpedál maradék útjának…↓
A fékpedál magasságának ellenőrzése és beállítása
6.10. ábra. A fékpedál magassága
Ellenőrizze a fékpedál magasságát (6.10. ábra).
A fékpedál magassága a motortér válaszfalától:
- balkormányoshoz: kézi sebességváltó - 148,1–158,1 mm;
- multimodális kézi sebességváltó - 149,9–159,9 mm.
Állítsa be a fékpedál magasságát.
Távolítsa el a műszerfal alsó burkolatát.
Válassza le a csatlakozót a féklámpa kapcsolóról.
Távolítsa el a féklámpa kapcsoló egységet.
Lazítsa meg a tolórúd rögzítőanyáját.
Állítsa be a fékpedál magasságát a nyomásfokozó tolórúd elfordításával.
Húzza meg a tolórúd rögzítőanyáját.
Meghúzási nyomaték: 22 Nm.
6.11. ábra. Féklámpa kapcsoló beépítési rajza
Helyezze be a féklámpa kapcsolót a perselybe, amíg finoman meg nem érinti a fékpedált (6.11. ábra).
Jegyzet. Ne nyomja le a fékpedált.
Végül szerelje be a féklámpa kapcsolót az óramutató járásával megegyező negyed fordulattal elforgatva.
Meghúzási nyomaték: 1,5 N·m vagy kevesebb.
Csatlakoztassa a csatlakozót a féklámpa kapcsoló egységhez.
(A cikk a portálról lett kimásolva toyotaman)
Ellenőrizze a féklámpa kapcsoló egység hézagát.
Féklámpa kapcsoló rés: 1,5-2,5 mm.
A fékpedál szabad mozgásának ellenőrzése
Állítsa le a motort, és nyomja meg többször a fékpedált, amíg a vákuum teljesen eltűnik a nyomásfokozóban.
6.12. ábra. A fékpedál szabad mozgása
Finoman nyomja le a fékpedált, amíg ellenállást nem érez. Mérje meg a távolságot a 6.12. ábra szerint.
A pedál szabad mozgása: 1,0–6,0 mm.
Ha a szabad játék eltér a megengedett értékektől, folytassa a következő lépéssel.
Ellenőrizze a féklámpa kapcsoló rését.
Féklámpa kapcsoló rés: 1,5-2,5 mm.
Ha a hézag megfelel a névleges értéknek, akkor a hibát a fékrendszerben kell keresni.
Ha eltérés van a megengedett értékektől, állítsa be a féklámpa kapcsolóközét.
A fékpedál maradék útjának ellenőrzése
Oldja ki a rögzítőféket.
6.13. ábra. Maradék fékpedálút
Járó motor mellett nyomja le a fékpedált, és mérje meg a pedál hátralévő útját a 6.13. ábra szerint.
A fékpedál maradék útja a motortérből, 490 N erővel lenyomva: több mint 50 mm.
Ha a maradék út eltér a megengedett értékektől, a hibát a fékrendszerben kell keresni.