Spis treści: Sprawdzanie i regulacja wysokości…↓ Sprawdzanie swobodnego ruchu pedału…↓ Sprawdzanie skoku resztkowego pedału…↓
Sprawdzanie i regulacja wysokości pedału hamulca
Rysunek. 6.10. Wysokość pedału hamulca
Sprawdź wysokość pedału hamulca (rys. 6.10).
Wysokość pedału hamulca od grodzi komory silnika:
- dla kierownic po lewej stronie: skrzynia biegów manualna - 148,1–158,1 mm;
- skrzynia biegów manualna multimodalna - 149,9–159,9 mm.
Wyreguluj wysokość pedału hamulca.
Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej.
Odłącz złącze od przełącznika świateł hamowania.
Zdejmij zespół przełącznika świateł hamowania.
Odkręć nakrętkę zabezpieczającą popychacza.
Wyreguluj wysokość pedału hamulca poprzez obrót drążka popychacza wspomagania.
Dokręć nakrętkę zabezpieczającą popychacza.
Moment dokręcania: 22 Nm.
Rysunek. 6.11. Schemat instalacji przełącznika świateł hamowania
Włóż wyłącznik światła hamowania do tulei, aż lekko dotknie pedału hamulca (rys. 6.11).
Notatka. Nie naciskaj pedału hamulca.
Na koniec zamontuj przełącznik świateł stopu, przekręcając go o ćwierć obrotu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Moment dokręcania: 1,5 N·m lub mniej.
Podłącz złącze do zespołu przełącznika świateł hamowania.
Sprawdź luz w zespole przełącznika świateł hamowania.
Odstęp pomiędzy włącznikiem światła stopu: 1,5-2,5 mm.
Sprawdzanie swobodnego ruchu pedału hamulca
Wyłącz silnik i naciśnij pedał hamulca kilka razy, aż podciśnienie w układzie wspomagania całkowicie zniknie.
Rysunek. 6.12. Swobodny ruch pedału hamulca
Delikatnie naciśnij pedał hamulca, aż poczujesz opór. Zmierz odległość tak, jak pokazano na rysunku 6.12.
Skok swobodny pedału: 1,0–6,0 mm.
Jeżeli luz odbiega od wartości dopuszczalnych, przejdź do następnego kroku.
Sprawdź przerwę między stykami wyłącznika światła stopu.
Odstęp pomiędzy włącznikiem światła stopu: 1,5-2,5 mm.
Jeżeli szczelina odpowiada wartości nominalnej, usterki należy szukać w układzie hamulcowym.
W przypadku stwierdzenia odchylenia od wartości dopuszczalnych należy wyregulować szczelinę między stykami wyłącznika świateł hamowania.
Sprawdzanie skoku resztkowego pedału hamulca
Zwolnij hamulec postojowy.
Rysunek. 6.13. Pozostały skok pedału hamulca
Przy pracującym silniku naciśnij pedał hamulca i zmierz pozostały skok pedału, jak pokazano na rysunku 6.13.
Pozostały skok pedału hamulca od przegrody komory silnika po naciśnięciu siłą 490 N: ponad 50 mm.
Jeżeli skok resztkowy odbiega od wartości dopuszczalnych, przyczyny usterki należy szukać w układzie hamulcowym.