Szivárgásteszt
Rizs. 6.14. A fékrásegítő ellenőrzése
Indítsa be a motort, majd 1 vagy 2 perc múlva állítsa le. Lassan nyomja le a fékpedált legalább 3-szor (rizs. 6.14).
Jegyzet. A fékrásegítő tömített, ha a fékpedál által megtett út minden lenyomással csökken.
Ha nem, ellenőrizze a vákuum-visszacsapó szelepet.
Ha a vákuum-visszacsapó szelep rendben van, cserélje ki a fékrásegítő egységet.
Járó motor mellett nyomja meg a fékpedált, és elengedés nélkül állítsa le a motort.
Ha a fennmaradó fékpedálút 30 másodpercig a fékpedál nyomva tartása után változatlan marad, a nyomásfokozó tömített.
Ha nem, ellenőrizze a vákuum-visszacsapó szelepet.
Ha a vákuum-visszacsapó szelep rendben van, cserélje ki a fékrásegítő egységet.
Állapotfelmérés
Rizs. 6.15. A fékrásegítő teljesítményének ellenőrzése
Kikapcsolt gyújtás mellett nyomja le többször a fékpedált, és ellenőrizze, hogy nem változott-e a fennmaradó fékpedálút (rizs. 6.15).
Nyomja meg a fékpedált és indítsa be a motort.
Ha elkezd leesni a fékpedál, akkor jó az erősítő. Ha nem, ellenőrizze a vákuum-visszacsapó szelepet.
Ha a vákuum-visszacsapó szelep rendben van, cserélje ki a fékrásegítő egységet.
Vákuumos visszacsapó szelep
Ellenőrizze a vákuum visszacsapó szelepet.
Távolítsa el a vákuum-visszacsapó szelepet a fékrásegítőről.
Rizs. 6.16. Vákuumos visszacsapó szelep
Győződjön meg arról, hogy a szelep lehetővé teszi a levegő áramlását a nyomásfokozóból a motorba, és nem az ellenkező irányba (rizs. 6.16).
Jegyzet. Ha bármilyen hibát észlel, cserélje ki a vákuum-visszacsapó szelepet.