Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Járműstabilitás-ellenőrzés (VSC) [Toyota Duet M100]

  • Főoldal
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Járműstabilitás-ellenőrzés (VSC)
0
1. A járműstabilitás-ellenőrző (VSC) rendszer automatikusan vezérli a blokkolásgátló fékrendszer, a kipörgésgátló rendszer vagy a motorvezérlő rendszer kimeneti jeleit. Úgy tervezték, hogy megakadályozza az autó megcsúszását csúszós úton kanyarodáskor vagy a kormánykerék éles elfordulásakor.

Megjegyzés: A VSC rendszer csak akkor aktiválódik, ha a jármű sebessége meghaladja a 15 km/h-t.


2. A csúszás és a DVS rendszer jelzőfényei a gyújtás ráadása után néhány másodpercre felgyulladnak, majd kialszanak. Ha a hátsó kerekek vezetés közben csúszni kezdenek, a csúszásjelző villog, és figyelmeztető hangjelzés hallható. Figyelmeztető hangjelzés is megszólal, ha a VSC rendszer hibás.

3. A VSC rendszer beállítása.

Miután leválasztotta a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól, kezdeti VSC-rendszerbeállításra van szükség (ezt a műszercsoporton lévő VSC jelzőfény kigyulladása jelzi). Kérjük, állítsa be a VSC rendszert az alábbiak szerint: (a VSC jelzőnek ki kell aludnia).

a) Húzza be a rögzítőféket, és állítsa az automata sebességváltó kapcsolót "P" állásba.

b) Fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba.

c) Ha 15 másodperc eltelik azután, hogy az automata sebességváltó kapcsolóját "P" állásba állította, a VSC rendszer jelzőfénye kialszik. Ha a járművet az indítókulcs "ON" állásba forgatása után megingatják vagy megmozdítják, tovább tart, amíg a VSC jelzőfény kialszik.

Ha a VSC jelzőfény egy perc elteltével sem alszik ki, állítsa le a motort, és próbálja meg újra ugyanazt a műveletet a (2) lépéstől kezdve.



4. A következő helyzetekben előfordulhat, hogy a VSC rendszer hibásan működik, ezért azonnal forduljon a TOYOTA márkakereskedőhöz:
  • ha a VSC jelzőfény nem világít a gyújtás bekapcsolásakor;
  • ha a VSC jelző folyamatosan világít.

Kivéve azt a helyzetet, amikor a vezetékeket le kell választani az akkumulátor kapcsairól. Azt is érdemes figyelembe venni, hogy még akkor is, ha a VSC jelző világít (a VSC rendszer nem működik), akkor ez nem zavarja a normál vezetést.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kolokolcev Grigorij
Információ megosztás:
◀ Előző
Duet: Kézikönyv útmutatója
Következő ▶

Kipörgésgátló rendszer (TCS)
Elektronikus fékerőelosztó (EBD)
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
Rádiós magnó — főbb működési pontok
Fűtés és légkondicionáló vezérlés
Autó vezetés automata sebességváltóval
Autó vezetés kézi sebességváltóval
A 4WD modellek sebességváltójának jellemzői
Tippek a különböző körülmények közötti vezetéshez
Gyújtáskapcsoló — «KULCS MENTES» rendszer
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 17 + 45

       





Duet (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,0 l
  • Benzines motorok 1,3 l
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszer SRS
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzinmotorok «Y»
  • Ellenőrzések és beállítások
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotorok «L»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés és test
  • Testelemek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?