Notă: Sistemul VSC este activat numai după ce viteza vehiculului depășește 15 km/h.
2. Indicatoarele sistemului de alunecare și DVS se aprind pentru câteva secunde după ce contactul este cuplat și apoi se sting. Dacă roțile din spate încep să alunece în timpul conducerii, indicatorul de alunecare clipește și se aude un semnal de avertizare. De asemenea, se aude un semnal de avertizare dacă sistemul VSC este defect.
3. Configurarea sistemului VSC.
După deconectarea cablurilor de la bornele bateriei, este necesară o configurare inițială a sistemului VSC (acest lucru este indicat prin aprinderea indicatorului VSC de pe panoul de instrumente). Vă rugăm să configurați sistemul VSC după cum urmează: (indicatorul VSC ar trebui să se stingă).
a) Puneți frâna de mână și mutați selectorul transmisiei automate în poziția "P".
b) Rotiți cheia de contact în poziția "ON".
c) Dacă au trecut 15 secunde după ce selectorul transmisiei automate este mutat în poziția "P", indicatorul sistemului VSC se va stinge. Dacă vehiculul este legănat sau mișcat după ce cheia de contact este rotită în poziția "ON", va dura mai mult până când indicatorul VSC se stinge.
Dacă indicatorul VSC nu se stinge după un minut, opriți motorul și încercați din nou aceleași operațiuni începând de la pasul (2).
(Materialul a fost preluat dintr-o resursă: «www.toyotaman.ru»)
4. În următoarele situații, există posibilitatea ca sistemul VSC să funcționeze defectuos și ar trebui să contactați imediat dealerul dumneavoastră TOYOTA:
- dacă indicatorul VSC nu se aprinde când contactul este cuplat;
- dacă indicatorul VSC rămâne aprins continuu.
Cu excepția situației cu deconectarea firelor de la bornele bateriei. De asemenea, merită să luați în considerare faptul că, chiar dacă indicatorul VSC este pornit (sistemul VSC nu funcționează), atunci acest lucru nu interferează cu conducerea normală.