Figyelmeztetés: futtassa ezt a tesztet 3-5 másodpercig, hogy elkerülje az állórész tekercsének sérülését.
1. A vontatási relé visszahúzó tekercsének ellenőrzése.
A) Húzza ki a vezetéket az indítókapcsról "VAL VEL".
b) Csatlakoztassa az akkumulátor vezetékeit a vontatási relé kapcsaihoz, az ábra szerint. Győződjön meg arról, hogy a szabadonfutó fogaskerék ki van kapcsolva.
Ha a szabadonfutó hajtómű nem halad előre, cserélje ki a vontatási relét.
2. A tartótekercs ellenőrzése.
Az előző bekezdésben leírtak szerint végzett csatlakozások és a szabadonfutó hajtómű kinyújtott állapotában válassza le a vezetéket a csatlakozóról "VAL VEL". Ügyeljen arra, hogy a fogaskerék kinyújtva maradjon.
Ha a hajtómű visszatér belülre, cserélje ki a vontatási relét.
3. Ellenőrizze, hogy a szabadonfutó hajtómű visszatér-e.
Válassza le a vezetéket a vontatási relé házáról. Győződjön meg arról, hogy a szabadonfutó hajtómű be van húzva.
Ha a szabadonfutó hajtómű nem húzódik vissza, cserélje ki a vontatási relé szerelvényt.
4. Ellenőrizze az önindító terhelés nélküli működését.
A) Csatlakoztassa az akkumulátor és az ampermérő vezetékeit az önindítóhoz az ábrán látható módon.
b) Ellenőrizze, hogy az indítóarmatúra egyenletesen forog-e, és a szabadonfutó hajtómű ki van-e húzva. Mérje meg az áramerősséget ampermérővel.
- Névleges áram - kevesebb, mint 90 A