- termostat nie zamyka się, w wyniku czego ciecz nie jest dostatecznie podgrzewana i nie ogrzewa dobrze kaloryfera - wymień termostat (patrz podrozdział 4.3);
- wąż nagrzewnicy jest zatkany, uniemożliwiając przepływ płynu przez chłodnicę - odłącz węże i przepłucz chłodnicę strumieniem wody z węża;
- jeżeli woda nie przepływa przez grzejnik, oznacza to, że grzejnik jest zapchany i należy go wymienić.
2. Jeżeli z otworów wentylacyjnych nie wydobywa się powietrze, należy postępować w następujący sposób:
- przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON i włącz wentylator (hałas pracującego silnika elektrycznego powinien być słyszalny);
- jeśli nie słychać buczenia silnika elektrycznego lub jeśli test wykaże, że przełącznik i blok rezystorów działają prawidłowo, przyczyną może być uszkodzony silnik elektryczny.
3. Jeśli mata jest wilgotna lub przez otwory wentylacyjne przedostają się opary płynu chłodzącego, oznacza to, że w grzejniku jest nieszczelność. Wymień chłodnicę.
Oryginał został opublikowany na www.ToyotaMAN.ru
4. Sprawdź czystość węża spustowego separatora wilgoci.