Termometr wskazuje temperaturę płynu chłodzącego silnik po włączeniu zapłonu. Temperatura robocza silnika zmienia się w zależności od warunków atmosferycznych i obciążenia.
Silnik może się przegrzać w następujących warunkach pracy:
- 1. Wycieczka w góry w bardzo upalny dzień
- 2. Zwalnianie lub zatrzymywanie się po długiej jeździe z dużą prędkością.
- 3. Ciągła praca silnika na biegu jałowym lub jazda w korkach z włączoną klimatyzacją.
- 4. Holowanie przyczepy.
- 5. Jazda powoli na wysokim biegu.
Pod żadnym pozorem nie należy demontować termostatu układu chłodzenia, gdyż może to spowodować przegrzanie silnika. Termostat ma za zadanie utrzymać temperaturę silnika w określonym zakresie poprzez regulację obiegu płynu chłodzącego.
Nie kontynuuj jazdy, jeżeli silnik stanie się zbyt gorący. Zobacz także odpowiednią sekcję Instrukcji.