Urządzenia elektroenergetyczne Toyota Corolla 5 (E80)

Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
Uwaga: W przypadku odłączenia akumulatora zapis błędu w pamięci komputera zostaje skasowany, a często używane systemy, takie jak system zapobiegający blokowaniu kół, radio i zegar, przestają działać. Przed odłączeniem...

Sprawdzanie akumulatora
Istnieją dwie możliwości sprawdzenia akumulatora. W zależności od metody testowania wymagane są różne urządzenia. Sprawdzanie gęstości elektrolitu Gęstość elektrolitu w połączeniu z napięciem dają wyobrażenie o stopniu...

Ładowanie baterii
Nie wolno powodować zwarcia akumulatora, tj. Zaciski dodatnie (+) i ujemne (-) akumulatora nie mogą być ze sobą połączone. W przypadku zwarcia akumulator przegrzewa się i może pęknąć. Nie wystawiaj akumulatora na...

Przechowywanie akumulatora
Akumulatory, które nie były używane przez dłuższy czas, ulegają samoistnemu rozładowaniu i mogą ulec zasiarczeniu. Jeżeli takie akumulatory zostaną naładowane metodą przyspieszoną, nie przyjmą prądu ładowania lub mogą...

Samorozładowanie akumulatora
W nieużywanym pojeździe, oprócz naturalnego samorozładowania akumulatora, niezależnego od wyposażenia pojazdu, dochodzi do tego pobór energii elektrycznej przez niektóre odbiorniki. Dlatego w pojeździe, który nie jest...

Awaria akumulatora
Awarie baterii

Generator — Opis ogólny
Samochód COROLLA jest wyposażony w alternator. W zależności od modelu i wyposażenia, generatory mogą wytwarzać prąd o natężeniu od 40 do 70 A. Maksymalne natężenie prądu podane jest na tabliczce znamionowej generatora....

Środki ostrożności podczas pracy z generatorem
Podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi w komorze silnika należy pamiętać o odłączeniu przewodu uziemiającego (-) od akumulatora. Nie należy mylić przewodów regulatora napięcia z przewodami generatora. Przed...

Sprawdzanie napięcia generatora
Podłącz woltomierz pomiędzy dodatni i ujemny zacisk akumulatora Uruchom silnik. Podczas uruchamiania silnika napięcie może spaść do 8 V (przy temperaturze powietrza na zewnątrz +20°C). Zwiększ prędkość obrotową silnika...

Wyjmowanie i instalowanie generatora
Wyjmowanie Odłącz kabel uziemiający (-) od akumulatora. Uwaga: Spowoduje to usunięcie wpisów z pamięci komputera pokładowego. W szczególności rejestracja błędów i kod odbiornika radiowego. Przed odłączeniem akumulatora...

Sprawdzanie i wymiana szczotek węglowych generatora
Szczotki generatora zużywają się dość powoli. Średnio zużywają się po 120 000 km. Zaleca się jednak ich wcześniejszą wymianę. W zależności od modelu samochodu, generatory mogą mieć różną konstrukcję. Demontaż szczotek...

Awarie generatora
Awarie generatora

Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika
Aby uruchomić silnik spalinowy, potrzebny jest mały silnik elektryczny, zwany rozrusznikiem. Aby uruchomić silnik, należy go rozkręcić do co najmniej 300 obr./min. Rozrusznik składa się z części napędowej, obudowy z...

Sprawdzanie i wymiana rozrusznika magnetycznego
Schemat obwodu rozrusznika W przypadku uszkodzenia rozrusznika magnetycznego, koło zębate rozrusznika nie zazębia się z wieńcem zębatym koła zamachowego silnika. Eliminuje to możliwość uruchomienia silnika. Badanie...

Diagnostyka usterek rozrusznika
Jeżeli rozrusznik się nie obraca, należy w pierwszej kolejności sprawdzić, czy na zacisku 50 stycznika elektromagnetycznego rozrusznika występuje napięcie. Napięcie musi wynosić co najmniej 8 V. Jeżeli napięcie jest...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Urządzenia zasilające Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Urządzenia zasilające Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Układ rozruchowy i ładowania Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ System ładowania i uruchamiania Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Urządzenia zasilające Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Urządzenia zasilające Toyota 4Runner N120 (1989-1995)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Corolla E80 (1983-1990)