Regulacja gaźnika Gaźnik jest sprawdzany i regulowany w fabryce. Gaźnik nie podlega późniejszej regulacji. Zwiększone zużycie paliwa i niewystarczająca moc silnika zwykle nie są wynikiem nieprawidłowej regulacji gaźnika, ale np. stylu...
Awarie w układzie zasilania paliwem W przypadku nieprawidłowego działania układu zasilania paliwem kontrolę należy przeprowadzić w następującej kolejności: Sprawdź, czy w zbiorniku jest paliwo. Odłącz przewód paliwowy od gaźnika od pompy i opuść go do...
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego i stężenia CO Ponieważ prędkość obrotowa biegu jałowego i stężenie CO są ze sobą powiązane, są one wspólnie kontrolowane i regulowane. Uwaga: W trakcie pomiaru obrotów biegu jałowego i stężenia CO nie wolno dopuszczać do włączenia...
Demontaż i montaż gaźnika Uwaga: podczas demontażu pompy paliwowej może dojść do wycieku paliwa. Opary benzyny są szczególnie niebezpieczne i mogą spowodować pożar i zatrucie. Dlatego szczególną uwagę należy zwrócić na dobrą wentylację miejsca...
Awarie gaźnika Warunkiem wykrycia wadliwego działania gaźnika zgodnie z poniższą tabelą jest prawidłowa regulacja i praca silnika, wszystkich jego zespołów pomocniczych, brak nieszczelności w przewodzie dolotowym oraz prawidłowa...