Avertizare! Rețineți că, chiar și după curățarea și spălarea rezervorului, în el pot rămâne vapori de combustibil explozivi, care se pot aprinde în timpul procedurilor de reparație! Rezervorul de combustibil scos din vehicul trebuie mutat într-un loc în care va fi complet în afara posibilității de a intra în contact cu orice fel de foc deschis. O atenție deosebită trebuie acordată la manipularea rezervorului de combustibil în garajele echipate cu aparate de încălzire care funcționează pe gaz natural și sunt prevăzute cu flacără pilot!
Curățarea și repararea rezervorului de combustibil — Informații generale [Toyota Land Cruiser J100]
Orice reparații la rezervorul de combustibil și la gâtul de umplere a acestuia trebuie efectuate de specialiști care au experiență în efectuarea acestui tip de lucrări potențial periculoase.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
Articole similare pe alte modele Toyota
➥ Curățarea și repararea rezervorului de combustibil —… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Înlocuirea garniturii capacului rezervorului de combustibil Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Maneta de eliberare a capacului rezervorului de combustibil Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Verificarea, curățarea și repararea pieselor chiulasei Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Verificarea, curățarea și repararea pieselor chiulasei Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Capac de umplere a rezervorului de combustibil Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Comenzi și instrumente
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Răcire și încălzire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Echipamente electrice motor
- Sisteme de management al motorului
- Transmitere
- Cutie automata
- Linie de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 2F și 3F-E
- Motoare pe benzină 1FZ-FE
- Revizia motorului
- Echipamente electrice motor
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de reducere a toxicității
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj
- Cutie de transfer
- Arbori de transmisie si osii
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior si interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reglarea motorului
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de turboalimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de încărcare și pornire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cutie de transfer
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
