Înainte de a te deplasa, stabilește natura terenului. Țineți volanul cu degetele mari îndreptate spre exterior. Când conduceți prin noroi sau sol/nisip afânat, reduceți presiunea în anvelope și conduceți în trepte de viteză inferioare. Folosiți blocarea diferențialului numai dacă este necesar, atunci când una dintre roți patinează. Ori de câte ori este posibil, depășiți obstacolele înainte, cu excepția șanțurilor, care trebuie depășite în diagonală. Obstacolele de apă pot fi traversate dacă adâncimea vadului nu depășește 0,5 m, după care trebuie să uscați frânele prin frânare.
Pe urcări abrupte, nu se recomandă apăsarea pedalei de ambreiaj, iar la coborâri, decuplarea transmisiei și lăsarea mașinii să coboare prin forța proprie. Folosiți frâna de motor în treptele inferioare de viteză și folosiți frânele cât mai puțin posibil. După depășirea secțiunilor dificile, verificați toate sistemele de siguranță și îndepărtați toate obiectele străine de sub vehicul.
Sfaturi pentru condusul pe teren accidentat [Toyota RAV4 XA10]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kolokoltsev Grigori
Partajați informații:
Articole similare pe alte modele Toyota
➥ Sfaturi pentru a conduce în diferite condiții Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Sfaturi pentru a conduce în diferite condiții Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sfaturi pentru a conduce în diferite condiții Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sfaturi utile pentru operarea unui catalizator Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Sfaturi pentru scoaterea furtunurilor Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Sfaturi pentru a conduce în diferite condiții Toyota Duet (1998-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Îngrijire zilnică
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină (înainte de 2000)
- Motoare pe benzină (din 2001)
- Motoare diesel
- Revizie generală a motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Echipament electric al motorului
- Sistem de control (benzină)
- Sistem de control (diesel)
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de frânare
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzină 3S-FE
- Motor pe benzină 1AZ-FE
- Revizia motorului
- Refrigerare si aer conditionat
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de aprindere
- Sistem de reducere a toxicității
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
