Recomandări generale
Atenţie:
- Înainte de a conduce, asigurați-vă că frâna de parcare este eliberată complet și că indicatorul corespunzător este stins.
- Nu țineți piciorul pe pedala de frână în timp ce conduceți. Acest lucru poate duce la supraîncălzirea periculoasă și la uzura excesivă a discurilor și plăcuțelor de frână.
- Când conduceți pe o pantă lungă sau abruptă, utilizați frâna de motor. Amintiți-vă că, dacă folosiți frânele excesiv, acestea se pot supraîncălzi și nu funcționează corect.
- Aveți grijă când accelerați sau frânați pe drumuri alunecoase. Accelerația bruscă sau frânarea de motor pot cauza derapajul sau derapajul vehiculului.
- Evitați să conduceți prin apă adâncă, deoarece cantitățile mari de apă care intră în compartimentul motorului pot cauza deteriorarea motorului sau a componentelor electrice.
1. Încetiniți întotdeauna când este un vânt puternic în contra. Acest lucru vă va permite să aveți un control mai bun asupra mașinii.
2. Spălarea mașinii sau conducerea prin apă poate duce la umezirea frânelor. Pentru a verifica, după ce v-ați asigurat că nu există trafic în apropierea dvs., apăsați ușor pedala de frână. Dacă nu simțiți o frânare normală, atunci frânele sunt probabil "umede". Pentru a le usca, conduceți vehiculul cu atenție, apăsând ușor pedala de frână cu frâna de parcare aplicată. De asemenea, ar trebui să uscați plăcuțele de frână de mână pornindu-le parțial (modele cu frane pe disc spate). Dacă frânele tot nu funcționează fiabil, contactați un centru de service.
3. Conduceți încet pe bordură și, dacă este posibil, în unghi drept.
4. Când parcați pe o pantă, rotiți roțile din față astfel încât să se sprijine pe bordură și mașina să nu ruleze. Aplicați frâna de parcare și setați selectorul transmisiei automate în poziția "P" sau maneta transmisiei manuale în treapta întâi sau în marșarier. Puneți calea roților sub roți.
5. Nu folosiți frâna de parcare dacă există posibilitatea ca aceasta să înghețe, deoarece zăpada sau apa acumulată în jurul mecanismului frânei de parcare pot îngheța, făcând imposibilă eliberarea acesteia. Când parcați, setați selectorul transmisiei automate în poziția "P" sau maneta transmisiei manuale în poziția întâi sau în marșarier și plasați calea sub roțile din spate (dacă este necesar).
6. Preveniți acumularea de gheață și zăpadă în pasajele roților. Gheața și zăpada care se acumulează în pasajele roților pot îngreuna controlul vehiculului. Când lucrați în condiții de iarnă, verificați periodic pasajele roților și curățați orice gheață și zăpadă care s-a acumulat acolo.
Tip 1
Tipul 2
Fiți extrem de precauți când tractați vehiculul. Evitați pornirile bruște și manevrele bruște care pot exercita o presiune excesivă asupra cablului sau lanțului de remorcare. Buclele, cablul de remorcare sau lanțul se pot rupe și pot cauza vătămări grave sau daune.
Când tractați un vehicul, efectuați următoarele operații:
1. Eliberați frâna de parcare.
2. Puneţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia neutră sau selectorul transmisiei automate în poziţia "N".
Textul este preluat de pe site-ul web specificat (ToyotaMan.ru)
3. Cheia de contact trebuie să fie în poziția "ACC" (motorul nu merge) sau "ON" (motorul merge).
Notă: Nu scoateți cheia de la contact, deoarece aceasta va bloca volanul. Dacă motorul nu funcționează, amplificatoarele de frână și de direcție nu vor funcționa, astfel încât efortul necesar pentru a opera comenzile va fi semnificativ mai mare decât în mod normal.
4. Aveți grijă când tractați un vehicul blocat. Stați departe de vehicule și de cablul de remorcare.
5. Când tractați folosind metoda de încărcare completă, utilizați inelele de transport pentru a fixa vehiculul.
Notă: Nu folosiți inelele de remorcare pentru remorcarea cu o frânghie.