Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Highlander 1 (2000-2007, benzină)

Sfaturi pentru scoaterea furtunurilor [Toyota Highlander XU20]

  • Principală
  • Highlander
  • XU20 (2000-2007)
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Sfaturi pentru scoaterea furtunurilor
0
Atenţie! Dacă autovehiculul este echipat cu sistem de aer condiționat, nu deconectați sub nicio formă niciun furtun de la componentele sistemului până când sistemul nu a fost depresurizat, lucru care trebuie făcut de un specialist în aer condiționat la o stație de service.


Măsurile de precauție care trebuie luate la scoaterea furtunurilor sunt foarte asemănătoare cu cele folosite la îndepărtarea garniturilor. Evitați deteriorarea suprafețelor fitingurilor și a duzelor pe care sunt amplasate capetele furtunurilor, deoarece acest lucru poate duce la scurgeri. Acest lucru se aplică în special procedurii de îndepărtare a furtunurilor radiatorului. Ca urmare a diferitelor reacții chimice care au loc în tractul sistemului de răcire, cauciucul furtunurilor se "lipește" adesea de suprafețele metalice ale fitingurilor și țevilor. Pentru a scoate furtunurile, mai întâi slăbiți clema care îl fixează pe fiting. Apoi utilizați clești pentru a apuca furtunul de lângă clemă și începeți să-l rotiți pe racord/țeava de conectare la dreapta și la stânga. Continuați să faceți acest lucru până când furtunurile sunt complet libere, apoi scoateți furtunul din fiting. O cantitate mică de silicon sau alt lubrifiant injectat în spațiul dintre mamelon și furtun va economisi efort. Pentru a facilita instalarea furtunurilor, mai întâi lubrifiați partea interioară a furtunurilor adiacentă capătului, precum și suprafața exterioară a fitingului cu o soluție de apă cu săpun sau o cantitate mică de unsoare siliconică.



În ultimă instanță sau dacă este absolut necesară înlocuirea furtunului cu unul nou, capătul furtunului așezat pe mamelon poate fi tăiat cu un cuțit și apoi separat de suprafața mamelonului. Când faceți acest lucru, încercați să nu deteriorați metalul mamelonului/țevii de legătură cu lama.

Dacă clema de furtun este deteriorată, înlocuiți-o cu una nouă. Clemele de sârmă au tendința de a se slăbi în timp, așa că, indiferent de starea lor, se recomandă înlocuirea lor cu cleme de antrenare cu șurub/melcat mai practice.



Micrometru inclus




Indicator indicator inclus
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kondratyeva Ulyana
Partajați informații:
◀ Anterior
Highlander 1: Introducere în ghid
Următorul ▶

Instrumente — Informații generale
Dezasamblarea elementelor
Elemente de fixare
Tehnologia serviciilor
Achizitie de piese de schimb
Set de scule pentru întreținere și reparații minore
Set de scule pentru reparații medii și majore
Instrumente și dispozitive speciale
Achiziționarea, îngrijirea și depozitarea uneltelor
Tehnologie pentru repararea firelor deteriorate
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Sfaturi pentru a conduce în diferite condiții Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Sfaturi pentru a conduce în diferite condiții Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sfaturi pentru a conduce în diferite condiții Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sfaturi utile pentru operarea unui catalizator Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Sfaturi pentru condusul pe teren accidentat Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Sfaturi pentru a conduce în diferite condiții Toyota Duet (1998-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 38 + 19

       





Highlander 1 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?