Sistemul de evacuare asigură eliminarea gazelor de eșapament în atmosferă, reducând concentrația de poluanți și reducând zgomotul motorului la nivelul necesar, cu o pierdere minimă de putere a motorului. Pentru ca sistemul de evacuare să își îndeplinească funcțiile, acesta trebuie să fie în bună stare de funcționare. Starea sistemului de evacuare afectează, de asemenea, puterea motorului și consumul de combustibil.
Sistemul de evacuare este alcătuit dintr-un colector de evacuare, o țeavă de eșapament, un convertor catalitic și tobe de eșapament.
Țevile de eșapament asigură conexiunile între elementele sistemului de evacuare.
Tobele de eșapament sunt proiectate pentru a netezi pulsațiile din fluxul de gaze de eșapament și a reduce nivelul de zgomot. Funcționarea amortizoarelor se bazează pe două efecte fizice: rezonanța și absorbția sunetului. De obicei, tobele de eșapament folosesc o combinație a acestor efecte.
Textul este preluat de pe site-ul web specificat: toyotaman.ru
Tobele de eșapament rezonante sunt alcătuite din camere de lungimi variabile conectate prin țevi. Diferența dintre secțiunile transversale ale țevilor și camerelor, schimbarea direcției de curgere a gazelor de eșapament și prezența rezonatoarelor împreună cu țevile și camerele de conectare asigură o reducere optimă a zgomotului, în special la frecvențe joase.
Sistemul de evacuare este fixat pe partea inferioară a vehiculului folosind elemente elastice pentru a reduce vibrațiile generate de trecerea gazelor de eșapament.
Cu motorul rece, verificați starea sistemului de evacuare pe întreaga sa lungime.
Verificați țevile și conexiunile acestora pentru scurgeri, semne de coroziune și deteriorări. Dacă componentele sistemului de evacuare sunt corodate, scoateți-le din sistemul de evacuare și înlocuiți-le cu unele noi. Dacă deconectarea țevilor de eșapament este dificilă, folosiți un aparat de sudură oxiacetilenică pentru a încălzi îmbinarea și a separa țevile.
Verificați dacă toate suporturile și componentele de montare ale sistemului de evacuare sunt în stare bună și tensionate uniform.
Când mutați lateral sistemul de evacuare al mașinii, asigurați-vă că acesta nu atinge caroseria. În caz contrar, înlocuiți suporturile de cauciuc ale eșapamentului.
Când reparați sistemul de evacuare, asigurați-vă că respectați aceste condiții:
- când demontați componentele sistemului de evacuare, începeți din spate;
- pentru a ușura slăbirea piulițelor și șuruburilor care conectează componentele sistemului de evacuare, înmuiați-le mai întâi într-un fluid care slăbește conexiunile;
- la instalare, este necesar să utilizați garnituri noi, suporturi de cauciuc și cleme de montare a sistemului de evacuare;
- înainte de a reinstala elementele sistemului, curățați îmbinările cu șmirghel pentru a îndepărta orice urmă de etanșare și rugină;
- pentru a facilita deșurubarea ulterioară, lubrifiați piulițele și șuruburile care fixează sistemul de evacuare cu pastă pentru temperaturi înalte.
După efectuarea lucrărilor la sistemul de evacuare, verificați dacă sistemul este instalat liber, fără tensiune și dacă există suficient spațiu liber față de componentele caroseriei.