Układ wydechowy zapewnia usuwanie spalin do atmosfery, zmniejszając stężenie zanieczyszczeń i redukując hałas silnika do wymaganego poziomu przy minimalnej utracie mocy silnika. Aby układ wydechowy mógł spełniać swoje funkcje, musi być w dobrym stanie technicznym. Stan układu wydechowego ma również wpływ na moc silnika i zużycie paliwa.
Układ wydechowy składa się z kolektora wydechowego, rury wydechowej, katalizatora i tłumików.
Rury wydechowe zapewniają połączenia pomiędzy elementami układu wydechowego.
Tłumiki mają za zadanie łagodzić pulsacje w przepływie spalin i zmniejszać poziom hałasu. Działanie tłumików opiera się na dwóch efektach fizycznych: rezonansie i pochłanianiu dźwięku. Tłumiki zazwyczaj wykorzystują kombinację tych efektów.
Tłumiki rezonansowe składają się z komór o różnej długości połączonych rurami. Różnica w przekrojach rur i komór, zmiana kierunku przepływu spalin oraz obecność rezonatorów wraz z łączącymi je rurami i komorami zapewniają optymalną redukcję hałasu, szczególnie w zakresie niskich częstotliwości.
Układ wydechowy jest przymocowany do spodu pojazdu za pomocą elementów elastycznych, co ma na celu redukcję drgań powstających podczas przepływu spalin.
Oryginał publikacji znajduje się na stronie internetowej (ToyotaMan.ru)
Przy zimnym silniku należy sprawdzić stan układu wydechowego na całej jego długości.
Sprawdź rury i ich połączenia pod kątem przecieków, oznak korozji i uszkodzeń. Jeśli elementy układu wydechowego są skorodowane, należy je wymontować i wymienić na nowe. Jeżeli odłączenie rur wydechowych jest utrudnione, należy użyć spawarki acetylenowo-tlenowej, aby podgrzać połączenie i rozdzielić rury.
Sprawdź, czy wszystkie wsporniki i elementy mocujące układ wydechowy są w dobrym stanie i równomiernie naprężone.
Przesuwając układ wydechowy samochodu na bok, należy upewnić się, że nie dotyka on nadwozia. W przeciwnym wypadku należy wymienić gumowe mocowania układu wydechowego.
Podczas naprawy układu wydechowego należy pamiętać o przestrzeganiu następujących zasad:
- podczas demontażu elementów układu wydechowego należy zacząć od tyłu;
- aby ułatwić luzowanie nakrętek i śrub łączących elementy układu wydechowego, należy je najpierw zanurzyć w płynie, który rozluźnia połączenia;
- podczas montażu konieczne jest użycie nowych uszczelek, wieszaków gumowych i obejm mocujących układ wydechowy;
- przed ponownym zamontowaniem elementów systemu należy oczyścić złącza papierem ściernym, aby usunąć resztki uszczelniacza i rdzę;
- aby ułatwić późniejsze odkręcanie, należy nasmarować nakrętki i śruby mocujące układ wydechowy pastą wysokotemperaturową.
Po zakończeniu prac przy układzie wydechowym należy sprawdzić, czy układ jest zamontowany swobodnie, bez naprężeń i czy zachowano wystarczający odstęp od elementów nadwozia.