Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil.
Opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie.
Pentru modelele anterioare anului 2001, procedați după cum urmează:
- scoateți capacul chiulasei;
- scoateți ansamblul clapetei de accelerație;
Figura 5.28. Conductă de distribuție a combustibilului și injectoare pentru modelele anterioare anului 2001: 1 – inel de etanșare; 2 – izolator; 3 – duză; 4 – bucșă de cauciuc; 5 – inel de etanșare; 6 – manșon distanțier; 7 – conector electric; 8 – cablaj; 9 – tub de aer; 10 – conductă de distribuție a combustibilului; 11 – supapă de recirculare a gazelor de eșapament; 12 – furtun de recirculare a gazelor de eșapament; 13 – furtun de vid; 14 – furtun de vid; 15 – garnitură; 16 – ansamblu clapeta de accelerație; 17 – nucă; 18 șuruburi; 19 – furtun de ventilație forțată a carterului; 20 – garnitură
- eliberați cele 2 cleme și deconectați cablajul de la galeria de admisie (figura 5.28);
- deconectați cei 4 conectori electrici de la injectoare;
- scoateți placa de protecție din partea dreaptă a galeriei de admisie;
- scoateți supapa și conducta EGR;
- deșurubați șurubul gol din partea superioară a filtrului de combustibil și deconectați furtunul de combustibil de la acesta;
- deconectați furtunul de vacuum al servofrânei de la galeria de admisie;
- deconectați conductele de combustibil de la conducta de distribuție a combustibilului;
Figura 5.29. Amplasarea șuruburilor de montare a șinei de combustibil la modelele anterioare anului 2001
- deșurubați șuruburile și scoateți conducta de distribuție a combustibilului împreună cu injectoarele (figura 5.29);
Figura 5.30. Demontarea injectoarelor de la conducta de distribuție a combustibilului la modelele anterioare anului 2001
- scoateți injectoarele din conducta de distribuție a combustibilului trăgând și rotind simultan (figura 5.30);
- dacă injectoarele trebuie reinstalate, înlocuiți inelele de etanșare ale acestora;
Pentru modelele începând cu anul 2001, procedați după cum urmează:
- scoateți carcasa filtrului de aer;
- deconectați furtunul de la supapa pozitivă de ventilație a carterului;
Figura 5.31. Conductă de distribuție a combustibilului și injectoare pentru modelele începând cu anul 2001: 1 – furtun de ventilație forțată a carterului; 2 – conductă de distribuție a combustibilului; 3 – manșon distanțier; 4 – inel de etanșare; 5 – conector electric; 6 – duză; 7 – garnitură
- deconectați conductele de combustibil de la conducta de distribuție a combustibilului (figura 5.31);
Figura 5.32. Amplasarea șuruburilor de montare a șinei de combustibil la modelele din 2001 și ulterioare
- deșurubați șuruburile de montare a conductei de combustibil (figura 5.32);
- scoateți conducta de distribuție a combustibilului împreună cu injectoarele;
Figura 5.33. Demontarea injectoarelor de la conducta de distribuție a combustibilului la modelele fabricate începând cu anul 2001
- scoateți injectoarele din conducta de distribuție a combustibilului trăgând și rotind simultan (figura 5.33);
- dacă injectoarele trebuie reinstalate, înlocuiți inelele O de pe acestea.
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.