Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста В40 (1994-1998)

Систем блокаде мотора [Toyota Camry XV30]

  • Главна
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Упутство за употребу
  • Кључеви, браве и аларм
  • Систем блокаде мотора
0
Систем блокаде мотора је дизајниран да спречи крађу возила. Када убаците кључ у браву за паљење, транспондер чип у глави кључа преноси електронски код у аутомобил. Мотор ће се покренути само ако се електронски код у чипу поклапа са регистрованим идентификационим кодом возила.



Цртање. 1.25. Индикаторска лампица система блокаде мотора


Систем се аутоматски активира када се кључ извади из контакт браве. Индикаторска лампица почиње да трепери, показујући да је систем укључен (слика 1.25).

Ако се појави било који од следећих индикатора, обратите се свом продавцу Toyota.
  • Индикаторска лампица остаје упаљена.
  • Индикаторска лампица не почиње да трепери када се кључ извади из контакт браве.
  • Индикаторска лампица трепери неравномерно.

Уметањем регистрованог кључа у браву за паљење, аутоматски искључујете систем, што омогућава покретање мотора. Индикаторска лампица ће се угасити.

Да би ваш дилер Toyota направио вам је нови кључ са уграђеним транспондер чипом, продавац треба да има ваш број кључа и главни кључ. Међутим, постоји ограничење броја додатних кључева које ваш продавац може да испоручи Toyota могу учинити за вас.

Ако направите сопствени дупликат кључа, нећете моћи да откључате систем или покренете мотор.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Камри XV30: Кључеви, браве и аларм
Следеће ▶

Примарни и секундарни кључеви
Бежични даљински управљач
Закључавање и откључавање врата
Откључавање поклопца пртљажника
Откључавање поклопца пртљажника кључем
Замена батерије у бежичном даљинском управљачу
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Шема 45. Систем климатизације (караван, осим мотора 2Ц) Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Систем за хлађење мотора Toyota Карина Т170 (1988-1992)
➥ Систем имобилајзера (препознавање кода за покретање мотора) Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Електрични систем мотора Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Систем имобилајзера (препознавање кода за покретање мотора) Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Систем хлађења мотора — опште информације Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 38 + 21

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • Систем управљања (I4)
  • Главне поправке мотора (I4)
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Систем управљања (V6)
  • Главне поправке мотора (V6)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Опште информације
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Дневни негу
  • Одржавање (ТО)
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и полуоси
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Камри Виста В40 (1994-1998) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Генерални ремонт
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања (дизел)
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и цардан
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Клима и отопитель
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?