Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Корона Т190 (1992-1997)

Провера компоненти квачила [Toyota Corona T190]

  • Главна
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Провера компоненти квачила
0
1. Проверите да ли је диск квачила истрошен и оштећен.

Користећи чељуст, измерите дубину глава заковица од површине облоге. Минимална дубина заковице 0,3 мм.



Ако је дубина мања од дозвољене границе, поправите или замените диск квачила.

2. Користећи индикатор, проверите отказивање диска. Максимално отпуштање 0,8 мм. Ако максимално истицање премашује дозвољену вредност, замените погонски диск.

3. Користећи индикатор са точкићима, проверите отпуштање замајца. Максимално отпуштање 0,1 мм. Ако максимални отпуштање прелази дозвољену вредност, замените замајац.

4. Користећи чељуст, измерите опругу дијафрагме и одредите њено хабање по дубини и ширини. Граница хабања:
  • по дубини 0,6 мм
  • по ширини 6,0 мм

Ако истрошеност прелази дозвољену вредност, замените поклопац квачила.

5. Када ручно окрећете лежај, примените силу на њега у смеру ротације.

(Погледајте цео текст на порталу: TOYOTAMAN)

Напомена: Откочни лежај је подмазан доживотно и не захтева чишћење или подмазивање.


Ако се лежај заглави или се тешко окреће, замените га.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Кондратиева Улиана
Поделите информације:
◀ Претходни
Корона Т190: Квачило
Следеће ▶

Уклањање квачила
Уградња помоћног цилиндра за отпуштање квачила
Склоп помоћног цилиндра погона за отпуштање квачила
Провера помоћног цилиндра за отпуштање квачила
Растављање помоћног цилиндра погона за отпуштање квачила
Монтажа квачила
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Висина и слободан ход педала квачила и кочнице Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Провера нивоа течности квачила Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Провера компоненти зупчастог ремена Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Хидраулична течност кочница и квачила — проверите Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Течност у хидрауличном погону квачила и кочница Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Провера и подешавање слободног хода педале квачила Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 18 + 37

       





Корона Т190 (1992-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори 3S-FE/GE и 4S-FE
  • Мотори 4A-FE и 7A-FE
  • Мотори 5E-FE
  • Дизел мотори 2C и 2C-T
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Турбонаддув дизел
  • Систем паљења
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије и кабине
  • Врата, прозори и браве
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?