Након прања аутомобила, влага смањује ефикасност кочница. Обавезно осушите кочионе дискове кратким притиском на педалу кочнице на почетку покрета.
Конзервација
Чисто опрана и осушена боја мора се свака 3 месеца третирати конзервансима да би се површина аутомобила заштитила од атмосферских утицаја стварањем непорозног водоодбојног слоја воска.
Одмах обришите просуто гориво, уље или маст и кочиону течност, иначе се боја лака може променити.
Површински третман се мора поновити ако се вода не скупља у капима, већ се шири по површини. Редовни третман са конзервансима доприноси очувању сјаја премаза лака.
Постоји још једна могућност заштите лакираних премаза - уз помоћ детерџента за конзервирање. Међутим, детерџенти за конзервирање пружају поуздану заштиту лака само ако се користе на сваком аутопраоници и најмање сваке 2-3 недеље.
Након употребе детерџента (пенушање) посебно се препоручује додатна површинска обрада конзервансима.
Пажња! Чување се не сме вршити на отвореном сунцу.
Полирање
Полирање површине лака је неопходно само ако је избледела услед недовољне неге, излагања прашини, штетним гасовима, временским условима и конзервансима не могу да јој врате сјај.
Пажња! Немојте користити грубе пасте за полирање и хемијски активна средства за полирање, упркос прелиминарним добрим резултатима.
Пажња! Немојте полирати на отвореном сунцу.
Пажња! Мат лакиране површине не смеју се третирати конзервансима и лаковима.
Обавезно добро оперите и осушите аутомобил пре полирања. Затим следите упутства за употребу средстава за полирање.
Потребно је полирати на малим површинама како би се избегло прерано сушење лака. Након површинске обраде неким средствима за полирање потребно је додатно конзервирање.
Уклањање мрља од битумена
Мрље од битумена брзо продиру у премазе лака и више се не могу потпуно уклонити. Свеже мрље се могу уклонити меком крпом натопљеном специјалном течношћу за уклањање битуменских мрља. У хитним случајевима користите обичан бензин, керозин или терпентин.
Уклањање инсеката
Инсекти садрже супстанце које могу оштетити слој лака ако се брзо не уклоне. Користите благи, млаки раствор сапуна или детерџента или средство против инсеката.
Нега делова од вештачких материјала
Пластичне делове, седишта од вештачке коже, фарове и делове офарбане у мат црну опрати водом и специјалним детерџентима. Не препоручује се претходно навлаживање површине тела. Пластичне делове по потреби третирајте посебним средствима за чишћење.
Пажња! Никада не користите нитро разређивач или бензин.
Брига за гумене заптивке
Заптивке или клизне површине повремено попрашите талком или попрскајте силиконским спрејом. Ово ће их задржати еластичним и спречити шкрипање када су врата затворена. Непријатне звукове можете уклонити брисањем контактних површина течним сапуном.
Наплатци точкова
Алуминијумске фелне захтевају одржавање, посебно у хладној сезони. Да бисте то урадили, можете користити посебан алат за чишћење дискова.
Упозорење! Немојте користити јака, кисела, јако алкална или оштра средства за чишћење или воду на температурама изнад +60°Ц.
Сигурносни појасеви
Оперите појасеве благом водом са сапуном без скидања. Немојте их хемијско чистити, јер то може оштетити влакна. Осушите инерционе појасеве, ако је потребно, користите посебан аеросол за боље клизање.
Пажња! Никада не сушите појасеве на температурама изнад 80°Ц и на отвореном сунцу.