Корозија полова батерије
Уклањање терминала из батерије
Уклањање корозије са терминала и стубова
 |  |
Цео чланак је објављен на веб-сајту: Toyotaman.ru
Терминал (слика лево) и пол батерије (слика десно) треба темељно очистити док не постану сјајни.
Одржавање батерије се састоји од следећих операција:
- периодична провера и обнављање нивоа електролита;
- провера стања кућишта батерије прегледом;
- чишћење батерије, уклањање корозије (белих наслага) на деловима и терминалима за монтажу батерије (погледајте Сл. Уклањање корозије са терминала и полова) воденим раствором соде пепела;
- провера поузданости причвршћивања терминала на стубовима;
- провера напуњености батерије волтметром или хидрометром.
Потпуно напуњена батерија треба да има напон од 12,6 В. Батерије које не захтевају одржавање имају уграђен индикатор у боји. Плава тачка у прозору индикатора означава да је батерија потпуно напуњена, када индикатор промени боју, батерију треба напунити.
Препоручује се пуњење батерије струјом од 2А 12-16 сати.