След измиване на автомобила влагата намалява ефективността на спирачките. Не забравяйте да изсушите спирачните дискове, като натиснете за кратко спирачния педал в началото на движението.
Опазване
Чисто измитата и изсушена боя трябва да се третира на всеки 3 месеца с консерванти, за да се предпази повърхността на автомобила от атмосферни влияния чрез създаване на непорьозен, водоотблъскващ восъчен слой.
Избършете незабавно разлятото гориво, масло или грес и спирачната течност, в противен случай цветът на боята може да се промени.
Повърхностната обработка трябва да се повтори, ако водата не се събира на капки, а се разпространява по повърхността. Редовното третиране с консерванти допринася за запазването на блясъка на лаковото покритие.
Има и друга възможност за защита на лаковите покрития - с помощта на почистващи консерванти. Въпреки това, перилните консерванти осигуряват надеждна защита на лаковите покрития само ако се използват при всяко автомивка и поне след 2-3 седмици.
След използване на детергенти (пенообразуващи) се препоръчва допълнително повърхностно третиране с консерванти.
Внимание! Консервирането не трябва да се извършва на открито слънце.
Полиране
Полирането на повърхността на лака е необходимо само ако е избледняла поради недостатъчна грижа, излагане на прах, вредни газове, атмосферни условия и консерванти не могат да възстановят блясъка му.
Внимание! Не използвайте груби полиращи пасти и химически активни полиращи агенти, въпреки предварителните добри резултати.
Внимание! Забранено е полирането на открито слънце.
Внимание! Повърхностите с матов лак не трябва да се третират с консерванти и полира
Не забравяйте да измиете и подсушете добре колата си преди полиране. След това следвайте инструкциите за използване на полиращи средства.
Необходимо е да се полират малки площи, за да се избегне преждевременното изсъхване на лака. След повърхностна обработка с някои полиращи средства е необходимо допълнително консервиране.
Отстраняване на битумни петна
Битумните петна бързо проникват в лаковите покрития и вече не могат да бъдат напълно отстранени. Пресните петна могат да се отстранят с мека кърпа, напоена със специална течност за отстраняване на битумни петна. При спешни случаи използвайте обикновен бензин, керосин или терпентин.
Отстраняване на насекоми
Насекомите съдържат вещества, които могат да повредят лаковия филм, ако не бъдат отстранени бързо. Използвайте мек, хладък разтвор на сапун или детергент или репелент за насекоми.
Грижа за части от изкуствени материали
Измийте пластмасови части, седалки от изкуствена кожа, фарове и части, боядисани в матово черно с вода и специални препарати. Не се препоръчва предварително намокряне на повърхността на тялото. Обработете пластмасовите части, ако е необходимо, със специални почистващи препарати.
Внимание! Никога не използвайте нитроразредител или бензин.
Поддръжка на гумени уплътнения
Уплътнете или плъзгащи се повърхности периодично напрашайте с талк или напръскайте със силиконов спрей. Това ще ги запази еластични и ще предотврати скърцането при затваряне на вратите. Можете да премахнете неприятните звуци, като избършете контактните повърхности с течен сапун.
Джени на колелата
Алуминиеви джанти изискват поддръжка, особено през студения сезон. За да направите това, можете да използвате специален инструмент за почистване на дискове.
Внимание! Не използвайте силни, киселинни, силно алкални или тежки почистващи препарати или температура на водата над +60°C.
Предпазни колани
Измийте предпазните колани с мека сапунена вода, без да ги сваляте. Не ги почиствайте химическо, което може да повреди влакната. Навийте инерционните колани на сухо, ако е необходимо, използвайте специален аерозол за по-добро плъзгане.
Внимание! Никога не сушете коланите при температури над 80°C и на открито слънце.