Съдържание: Консервация ↓ Полиране ↓ Премахване на петна от катран ↓ Премахване на насекоми ↓ Грижа за части от изкуствени…↓ Грижа за гумени уплътнения ↓ Джанти ↓ Предпазни колани ↓
Проверявайте редовно състоянието на тялото. В противен случай корозията на отделни участъци от тялото може да доведе до сериозни повреди и в бъдеще до скъпи ремонти. Трябва да се обърне внимание на скритите части на автомобила, като дъното, калниците и долната част на двигателното отделение, както и части от каросерията под тапицерията. Основният метод за грижа за каросерията на автомобила е измиването. Преди да измиете колата си, накиснете насекомите и ги отстранете от повърхността на каросерията. Измийте тялото обилно с вода с помощта на мека гъба или четка. Лаковото покритие не трябва да се измива със струя със силен натиск. Измийте колата с маркуч и изплакнете мръсотията отгоре надолу. Изплаквайте гъбата често. Избършете колата с чиста кърпа. Използвайте само висококачествени обезмасляващи почистващи препарати. За да защитите повърхността на купето на автомобила, добавете почистващи консерванти към водата за измиване. Забранено е измиването и сушенето на автомобила на слънце, тъй като това може да остави петна по лаковата повърхност. Не забравяйте, че химическият състав, който се поръсва по пътищата, има вредно въздействие върху купето на автомобила.
След измиване на колата ефективността на спирачките ви ще бъде намалена поради влага. Не забравяйте да изсушите спирачните дискове, като натиснете за кратко педала на спирачката в началото на движението.
Консервация
Чистото, сухо лаково покритие трябва да се третира на всеки 3 месеца с консерванти, за да се предпази повърхността на автомобила от атмосферни влияния чрез създаване на непорьозен, водоотблъскващ восъчен слой.
Отстранете веднага всяко разлято гориво, масло или грес, както и спирачна течност, в противен случай боята може да се обезцвети.
Повърхностната обработка трябва да се повтори, ако водата не се събира на капки, а се разпространява по повърхността. Редовното третиране с консерванти спомага за запазване на блясъка на лаковото покритие.
Има и друг вариант за защита на лаковите покрития - с помощта на почистващи консерванти. Почистващите консерванти обаче осигуряват надеждна защита на лаковите покрития само ако се използват при всяко измиване на автомобила и поне на всеки 2-3 седмици.
След използване на препарати (образуване на пяна) допълнително повърхностно третиране с консерванти е особено препоръчително за тези продукти.
Внимание! Консервирането не трябва да се извършва на пряка слънчева светлина.
Полиране
Полирането на лаковата повърхност е необходимо само ако тя е избеляла поради недостатъчна грижа, излагането на прах, вредни газове, атмосферни условия и консерванти не могат да върнат блясъка й.
Внимание! Не използвайте груби полиращи пасти и химически активни полиращи агенти, въпреки предишните добри резултати.
Внимание! Не полирайте на пряка слънчева светлина.
Внимание! Матово лакираните повърхности не могат да се третират с консерванти и полиращи средства.
Преди полиране не забравяйте да измиете и подсушите старателно колата си. След това следвайте инструкциите за използване на полиращи средства.
Полирайте на малки участъци, за да избегнете преждевременното изсъхване на лака. След третиране на повърхността с някои полиращи агенти е необходима допълнителна консервация.
Премахване на петна от катран
Петната от битум бързо проникват в лаковите покрития и не могат да бъдат напълно отстранени. Пресните петна се отстраняват с мека кърпа, напоена със специална течност за премахване на петна от битум. В извънредни ситуации използвайте обикновен бензин, керосин или терпентин.
Премахване на насекоми
Насекомите съдържат вещества, които могат да повредят лаковото покритие, ако не бъдат отстранени навреме. Използвайте мек, леко топъл сапун или разтвор на препарат или специален препарат за отстраняване на насекоми.
Грижа за части от изкуствени материали
Измийте пластмасовите части, седалките от изкуствена кожа, фаровете и боядисаните в матово черно части с вода и специални препарати. Не се препоръчва предварително намокряне на повърхността на тялото. Ако е необходимо, третирайте пластмасовите части със специални почистващи препарати.
Внимание! Никога не използвайте нитроразредител за боя или бензин.
Грижа за гумени уплътнения
Периодично почиствайте уплътнителните или плъзгащите се повърхности с талк или напръскайте със силиконов спрей. Това ще запази тяхната еластичност и ще предотврати скърцането при затваряне на вратите. Можете да премахнете неприятните звуци, като избършете контактните повърхности с течен сапун.
Джанти
Летите джанти изискват поддръжка, особено в студено време. За тази цел можете да използвате специален инструмент за почистване на дискове.
Внимание! Не използвайте активни, киселинни, силно алкални или агресивни почистващи препарати или вода с температура над +60°C.
Предпазни колани
Измийте предпазните колани с мек сапунен разтвор, без да ги сваляте. Не ги почиствайте на химическо чистене, което може да повреди влакната. Навийте инерционните колани, когато са сухи, ако е необходимо, използвайте специален аерозол за по-добро плъзгане.
Внимание! Никога не сушете коланите при температури над 80°C или на пряка слънчева светлина.