Напомена: Фарови морају бити правилно подешени. Неправилно подешена фарова могу заслепити возаче који долазе у сусрет и пролазе кроз њих и лоше осветити пут, што може довести до несреће. Подешавање фарова треба проверавати годишње и након сваког уклањања/уградње фарова/сијалице. Поступак описан у наставку је само привремена мера за осигуравање претходног подешавања фарова. Професионално подешавање може се обавити у специјализованој радионици.
Модели произведени 1996. и 1997. године
1. Ови модели имају два завртња за подешавање за сваки фар, који се налазе иза кућишта фара (видети слику 16.1).
Слика 16.1. Положај завртња за подешавање фарова за моделе из 1996. и 1997. године.
Модели произведени од 1998
2. Ови модели имају само један завртањ за подешавање по фару, који се налази иза кућишта фара (видети слику 16.1). Код модела од 1998. до 2000. године, завртањ за подешавање се окреће помоћу кључа или утичног кључа. Код модела произведених од 2001. године, завртањ зупчаног погона механизма за подешавање се окреће помоћу крстастог одвијача (видети слику 16.2).
Слика 16.2. На моделима произведеним од 2001. године, за подешавање предњег светла користите крстасти одвијач да бисте окренули завртањ погона зупчаника механизма за подешавање.
Сви модели
3. Постоји неколико метода за подешавање снопова фарова, од којих је најједноставнија потребна папирна трака, чист, светли зид и равна, хоризонтална површина.
4. Залепите комаде траке вертикално на зид на три места која одговарају средишњој линији аутомобила и центрима фарова (видети слику 16.4).
16.4. Дијаграм подешавања правца снопа фарова.
5. Поставите хоризонталне комаде траке на висини једнакој висини средишта фарова од пута.
Напомена: За ово је најпогодније прво зауставити аутомобил неколико центиметара од зида.
Оригинални текст је објављен на ToyotaMan.ru
6. Одгурните аутомобил од зида на растојање од 7,6 метара (од фарова до зида). Резервоар за гориво треба да буде до пола пун, а аутомобил не сме бити преоптерећен.
7. Почевши од кратких светала, означите зону максималног интензитета светлости два инча (приближно 50 мм) испод хоризонталне линије и на истој удаљености од вертикалних линија (према предвиђеној банкини, како би се избегло заслепљивање саобраћаја који долази из супротног смера). Хоризонтална и вертикална подешавања се врше окретањем одговарајућег завртња у било ком смеру.
Напомена: Модели произведени од 1998. године могу се подесити само у вертикалном смеру.
8. Са укљученим дугим светлима, подесите зону максималног интензитета вертикално тако да се налази директно испод хоризонталне линије.
Напомена: Можда неће бити могуће прецизно ускладити зоне максималног интензитета кратких и дугих светала. Приликом компромисног подешавања, предност треба дати кратким светлима, јер се она чешће користе и, сходно томе, имају већи утицај на безбедност саобраћаја.
9. Уколико имате било какве сумње у вези са исправним подешавањем фарова, што пре се обратите свом продавцу или специјализованој радионици за помоћ.
