Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Дует (1998-2004) Дина Y50/Y60 (1984-1995)

Квачило — скидање, преглед делова и уградња [Toyota Dyna Y50]

  • Главна
  • Toyota
  • Дина Y50/Y60 (1984-1995)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Квачило — скидање, преглед делова и уградња
0
Садржај: Уклањање ↓ Проверавам детаље ↓ Инсталација ↓

Уклањање



1. Уклоните мењач.

Напомена: Испуштање уља из мењача није потребно.


2. Уклоните склоп кућишта квачила и диск квачила.

а) Ставите ознаке за поравнање на кућиште квачила и замајац.

б) Олабавите сваки завртањ за подешавање један по један окрет да бисте били сигурни да је опруга потпуно ослобођена преднапрезања.



Квачило.
1 - Замајац,
2 - Радни диск квачила,
3 - Излазни лежај,
4 - Стезаљка,
5 - Вилица за отпуштање квачила,
6 - Склоп кућишта квачила са мембранском опругом.


ц) У потпуности одврните све монтажне завртње и уклоните кућиште квачила и погонски диск квачила.

Напомена: Немојте испуштати диск.




3. Уклоните лежај за отпуштање и виљушку за отпуштање.



а) Уклоните стезаљку и извадите отпусни лежај.

б) Уклоните виљушку за отпуштање квачила и пртљажник.



Проверавам детаље



1. Проверите да ли је диск квачила истрошен или оштећен и користите чељусти да измерите дубину глава заковице.
  • Минимална дубина глава заковице - 0,3 мм



2. Прегледајте диск са погоном квачила и проверите радијални одвод.
  • Максимално отпуштање - 0,8 мм

Напомена: Ако је истицање превелико, замените диск.


3. Прегледајте замајац да ли је избочен.
  • Максимално отпуштање - 0,2 мм

Напомена: Ако је истицање превелико, замените замајац.


4. Прегледајте лежај улазног вратила мењача.

Док окрећете лежај руком, истовремено примените силу на њега у аксијалном правцу.

Напомена: Ако се лежај заглави или показује повећан отпор, замените лежај.




5. Помоћу чељусти измерите дијафрагмску опругу и одредите њено хабање по дубини и ширини.

Ограничење:
  • по дубини - 0,6 мм
  • по ширини - 5,0 мм

Напомена: Ако је потребно, замените склоп кућишта квачила мембранском опругом.




6. Проверите лежај за отпуштање. Када ручно окрећете лежај, примените силу на њега у смеру ротације.

Напомена: Ако се лежај заглави или има повећан отпор ротацији, замените отпуштајући лежај.


Напомена: Лежај је подмазан доживотно и не захтева чишћење или подмазивање.




Инсталација



1. Користећи дрифт, поставите диск квачила на замајац.



2. Поставите поклопац квачила.



а) Поравнајте ознаке направљене на кућишту квачила и замајцу током растављања.

б) Затегните монтажне завртње кућишта квачила редоследом приказаним на слици.
  • Момент затезања - 19 Нм



3. Нанесите постојану маст (брендови NLGI бр.2) на површини следећих делова:

Вилице за отпуштање квачила и лежајеви за отпуштање на њиховим контактним тачкама.

Вилице за отпуштање квачила и шипка помоћног цилиндра на њиховим контактним тачкама.

У тачки кугличног зглоба виљушке за отпуштање квачила.

На шиљцима примарне осовине мењача.



4. Нанесите маст типа МП као што је приказано на слици.



5. Уградите пртљажник, виљушку за отпуштање квачила и лежај за отпуштање.

6. Инсталирајте мењач.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Дина Y50/Y60: Квачило
Следеће ▶

Радни цилиндар квачила
Главни цилиндар квачила
Одзрачивање хидрауличног погона квачила
Провера и подешавање педале квачила
Решавање проблема са квачилом
 
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Квачило — уклањање, преглед и уградња Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Квачило — уклањање, преглед и уградња Toyota Крузер 70 (1985-1996, дизел)
➥ Вакум пумпа — скидање, преглед, уградња Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Кочиони диск — преглед, уклањање и уградња Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Брегасте осовине и славине — скидање, преглед и уградња Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Тело гаса — преглед, уклањање и уградња Toyota РАВ 4 XA20 (2000-2005)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 49 + 50

       





Дует (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.0 л
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Дина Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензински мотори «Y»
  • Провере и подешавања
  • Велике поправке
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења
  • Дизел мотори «L»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданско вратило
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Електрична опрема и тело
  • Елементи каросерије
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?