Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
4Runner N120 (1989-1995)

Systém imobilizéra (rozpoznanie štartovacieho kódu motora) [Toyota 4Runner N120]

  • Hlavná
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Systém imobilizéra (rozpoznanie štartovacieho kódu motora)
0
Imobilizér je systém proti krádeži. Keď je kľúč zapaľovania vložený do zámku, čip majáku generuje kódovaný signál, ktorý prijíma systém ochrany proti krádeži vozidla. Motor sa naštartuje iba vtedy, ak sa prenášaný kódovaný signál presne zhoduje s identifikačným kódom vozidla.

Po vytiahnutí kľúča zo spínača zapaľovania sa automaticky nastaví identifikačný kód.

Po zasunutí kľúča tohto vozidla do spínača zapaľovania prenesený kód zruší systém ochrany proti krádeži, ktorý bráni naštartovaniu motora.

Na vytvorenie nového kľúča v servisnom stredisku Toyota potrebujete číslo kľúča a hlavný kľúč. Malo by sa pamätať na to, že počet kľúčov, ktoré je možné vyrobiť v servisnom stredisku Toyota, je obmedzený.

Nie je možné deaktivovať systém proti krádeži a naštartovať motor pomocou domáceho duplikátu.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Gribkov Vladimír
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
4Runner N120: Manuálny
Ďalšie ▶

Kľúče od auta
Označenie symbolov svetelných indikátorov združeného prístroja
Kombinované nástroje
Prístrojová doska
Úvod do návodu na obsluhu a opravy
Odomykanie a zamykanie dverí
Elektrické vybavenie dverí
Uzáver palivovej nádrže
Nastavenie predného sedadla
Nastavenie sklonu volantu
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Systém imobilizéra (rozpoznanie štartovacieho kódu motora) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Systém imobilizéra motora Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Systém riadenia motora 1ZZ-FE a 3ZZ-FE — Popis konštrukcie Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Schéma 3. Systém riadenia motora 3S-GE Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Systém riadenia motora (4A-FE, 7A-FE) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Elektrický systém motora Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 45 + 13

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Spojka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?