Zdielať informácie:
6-valcové motory automobilu Toyota 4Runner 2 (N120)
Motory sú 6-valcové horné ventily v tvare V, 3 valce na hlavu.
Motory 3,0 l 12-ventil, inštalované na autách 1993-1994. Tieto motory majú 2 vačkové hriadele (1 pre každú hlavu). Každý vačkový hriadeľ ovláda 6 ventilov (3 sacie a 3 výfukové).
Motory 3,4L DOHC - 24-ventilové, inštalované na autách od roku 1995. Tieto motory majú 4 vačkové hriadele (2 na každú hlavu).
Táto podkapitola popisuje typy opráv týchto motorov bez demontáže z vozidla.
Technické údaje 6-valcových motorov
Poradie číslovania valcov a smer otáčania rozvádzačov motorov 3,0 l Číslovanie valcov a usporiadanie svoriek na motoroch s objemom 3,4 l Označenie 3VZ-E (5VZ-FE) Poradie číslovania valcov (od ozubeného remeňa k...
Poradie číslovania valcov a smer otáčania rozvádzačov motorov 3,0 l Číslovanie valcov a usporiadanie svoriek na motoroch s objemom 3,4 l Označenie 3VZ-E (5VZ-FE) Poradie číslovania valcov (od ozubeného remeňa k...
Typy opráv vykonávané bez demontáže motora z auta
Bez demontáže motora z vozidla je možné vykonať nasledujúce práce: vymeňte tesnenia a tesnenia. odstráňte namontované jednotky a zostavy na výmenu alebo opravu. vykonávať opravy (alebo výmena) hlavy valcov, čerpadlá,...
Bez demontáže motora z vozidla je možné vykonať nasledujúce práce: vymeňte tesnenia a tesnenia. odstráňte namontované jednotky a zostavy na výmenu alebo opravu. vykonávať opravy (alebo výmena) hlavy valcov, čerpadlá,...
Nastavenie piestu 1. valca na TDC kompresného zdvihu
Pozor! Predpokladá sa, že práca sa vykonáva so správne nainštalovaným rozdeľovačom zapaľovania (na 3,0 l motoroch). Ak je potrebné obnoviť správnu polohu rozvádzača, potom určte zdvih motora pocitom kompresie v 1. valci...
Pozor! Predpokladá sa, že práca sa vykonáva so správne nainštalovaným rozdeľovačom zapaľovania (na 3,0 l motoroch). Ak je potrebné obnoviť správnu polohu rozvádzača, potom určte zdvih motora pocitom kompresie v 1. valci...
Kryty hlavy valcov — Demontáž a inštalácia
Odstránenie 1. Odpojte batériu od zeme. 2. Odstráňte vyrovnávaciu komoru (pozri pododdiel 5.11.5 ). Tento postup je pomerne zložitý, preto si pozorne prečítajte pokyny v tomto návode a označte všetky hadice a vodiče. 3....
Odstránenie 1. Odpojte batériu od zeme. 2. Odstráňte vyrovnávaciu komoru (pozri pododdiel 5.11.5 ). Tento postup je pomerne zložitý, preto si pozorne prečítajte pokyny v tomto návode a označte všetky hadice a vodiče. 3....
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Pozor! Ak je rozdeľovač odpojený iba na odstránenie hlavy valca, odskrutkujte skrutky a posuňte ho na stranu bez odpojenia hadíc a káblov. Postup demontáže zberného potrubia z motora ako samostatnej časti je popísaný...
Pozor! Ak je rozdeľovač odpojený iba na odstránenie hlavy valca, odskrutkujte skrutky a posuňte ho na stranu bez odpojenia hadíc a káblov. Postup demontáže zberného potrubia z motora ako samostatnej časti je popísaný...
Výfukové potrubia — demontáž a montáž
Pozor! Práca sa vykonáva na studenom motore. Odstránenie 1. Odpojte batériu od zeme. 2. Navlhčite matice a skrutky výfukového potrubia prenikajúcou kvapalinou. 3. Odstráňte spojovaciu časť výfukového potrubia na zadnej...
Pozor! Práca sa vykonáva na studenom motore. Odstránenie 1. Odpojte batériu od zeme. 2. Navlhčite matice a skrutky výfukového potrubia prenikajúcou kvapalinou. 3. Odstráňte spojovaciu časť výfukového potrubia na zadnej...
Rozvodový remeň — demontáž, kontrola a montáž
Diely pohonu vačkového hriadeľa (3,0 l) 1. Ozubené koleso vačkového hriadeľa (vpravo); 2. Ozubené koleso vačkového hriadeľa (vľavo); 3. Špendlík; 4. Vodiace ozubené koleso; 5. Pohár; 6. Ozubený remeň; 7. Kryt N1; 8....
Diely pohonu vačkového hriadeľa (3,0 l) 1. Ozubené koleso vačkového hriadeľa (vpravo); 2. Ozubené koleso vačkového hriadeľa (vľavo); 3. Špendlík; 4. Vodiace ozubené koleso; 5. Pohár; 6. Ozubený remeň; 7. Kryt N1; 8....
Predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa — výmena
1. Demontujte rozvodový remeň a hnacie ozubené koleso kľukového hriadeľa. 2. Určite hĺbku stlačenia olejového tesnenia, potom odrežte okraj olejového tesnenia (1 - odrezaná časť) a opatrne vyberte olejové tesnenie z...
1. Demontujte rozvodový remeň a hnacie ozubené koleso kľukového hriadeľa. 2. Určite hĺbku stlačenia olejového tesnenia, potom odrežte okraj olejového tesnenia (1 - odrezaná časť) a opatrne vyberte olejové tesnenie z...
Tesnenia vačkového hriadeľa — výmena
1. Odstráňte ozubený remeň a ozubené kolesá vačkového hriadeľa. 2. Uvoľnite skrutky a odstráňte zadný kryt remeňa. 3. Určite hĺbku stlačenia olejového tesnenia, potom opatrne vyberte olejové tesnenie z telesa olejového...
1. Odstráňte ozubený remeň a ozubené kolesá vačkového hriadeľa. 2. Uvoľnite skrutky a odstráňte zadný kryt remeňa. 3. Určite hĺbku stlačenia olejového tesnenia, potom opatrne vyberte olejové tesnenie z telesa olejového...
Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž, kontrola a montáž
Pozor! Pred začatím práce si pripravte dve skrutky so závitom 6x1 mm a dĺžkou 16–20 mm, ktoré sa použijú ako pomocné pri demontáži (pozri nižšie). Motor 3,4l Hlava valcov a rozvodové komponenty 3,4L motora 1. Ľavý kryt...
Pozor! Pred začatím práce si pripravte dve skrutky so závitom 6x1 mm a dĺžkou 16–20 mm, ktoré sa použijú ako pomocné pri demontáži (pozri nižšie). Motor 3,4l Hlava valcov a rozvodové komponenty 3,4L motora 1. Ľavý kryt...
Hlavy valcov — demontáž a montáž
Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov pre 3,0-litrové motory 1. Pravá hlava 2. Do predu 3. Ľavá hlava Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov pre 3,4-litrové motory 1. 12-bodová štrbinová skrutka 2. Do predu...
Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov pre 3,0-litrové motory 1. Pravá hlava 2. Do predu 3. Ľavá hlava Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov pre 3,4-litrové motory 1. 12-bodová štrbinová skrutka 2. Do predu...
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Olejová vaňa a súvisiace diely na 3,0 l motore 1. Kryt olejového čerpadla; 2. Hnacie ústrojenstvo; 3. Poháňaný prevod; 4. Telo; 5. Utesniť; 6. Utesniť; 7. Redukčný ventil; 8. Pružina; 9, 12, 15, 19. Tesnenie; 10. Pre...
Olejová vaňa a súvisiace diely na 3,0 l motore 1. Kryt olejového čerpadla; 2. Hnacie ústrojenstvo; 3. Poháňaný prevod; 4. Telo; 5. Utesniť; 6. Utesniť; 7. Redukčný ventil; 8. Pružina; 9, 12, 15, 19. Tesnenie; 10. Pre...
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Odstránenie 1. Vyberte zásobník. 2. Odstráňte rozvodový remeň a spodnú napínaciu kladku. 3. Odstráňte hnacie ozubené koleso. 4. Odstráňte ukazovateľ hladiny oleja. 5. Odstráňte generátor. 6. Odstráňte kompresor...
Odstránenie 1. Vyberte zásobník. 2. Odstráňte rozvodový remeň a spodnú napínaciu kladku. 3. Odstráňte hnacie ozubené koleso. 4. Odstráňte ukazovateľ hladiny oleja. 5. Odstráňte generátor. 6. Odstráňte kompresor...
Zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa — výmena
Nanášanie tmelu na držiak 3,4 l olejového tesnenia Výmena Postup je podobný ako je opísané v pododdiel 3.1.14 , s tým rozdielom, že namiesto tesnenia je nanesená páska tmelu s priemerom 2–3 mm. Uťahovacie momenty sú...
Nanášanie tmelu na držiak 3,4 l olejového tesnenia Výmena Postup je podobný ako je opísané v pododdiel 3.1.14 , s tým rozdielom, že namiesto tesnenia je nanesená páska tmelu s priemerom 2–3 mm. Uťahovacie momenty sú...
Montážne diely motora — kontrola a výmena
Demontáž držiaka motora 3,0 l Uchytenie motora 3,4 l Kontrola stavu a výmena Postup je podobný ako je opísané v pododdiel 3.1.15 , až na to, že uloženia motora V6 sú mierne odlišné, čo však nemá vplyv na poradie práce.
Demontáž držiaka motora 3,0 l Uchytenie motora 3,4 l Kontrola stavu a výmena Postup je podobný ako je opísané v pododdiel 3.1.15 , až na to, že uloženia motora V6 sú mierne odlišné, čo však nemá vplyv na poradie práce.
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné sekcie pre ostatné modely Toyota
➥ 6 valcový motor Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ 6-valcový motor Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Benzínové motory 1,0 l Toyota Duet (1998-2004)
➥ Motory 3S-FE/GE a 4S-FE Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Oprava motora Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Benzínové motory 2F a 3F-E Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- 4-valcové motory
- 6-valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový systém
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prípad prevodu
- Spojka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém zapaľovania
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody

