Autá so 4-valcovým motorom sú vybavené manuálnou prevodovkou W59, autá s motormi V6 sú vybavené boxmi R150 alebo R150F. Opravu prevodovky s kompletnou demontážou je vhodné vykonať v autoservise.
Technické údaje pre manuálnu prevodovku Uťahovacie momenty (Nm) Upevňovacie skrutky skrine spojky 16 Skrutky výstužnej dosky 33 Skrutky priečnych nosníkov 52 Podporné skrutky prevodovky 16 Skrutky upevnenia prevodovky k motoru 66
Zadné olejové tesnenie prevodovky (na vozidlách s pohonom zadných kolies) Výmena 1. Bežnou príčinou netesností v kľukovej skrini prevodovky je opotrebovanie zadného olejového tesnenia v drieku a puzdre kľukovej skrine (ak sú poskytnuté), ako aj olejové tesnenie a tesniaci krúžok prevodovky...
Podpery skrine prevodovky — kontrola a výmena 1. Vložte páčidlo medzi priečny nosník a podpornú podložku a zatraste ňou. 2. Kľuková skriňa by sa nemala veľmi pohybovať od podpery. Keď sa zistí opotrebovanie ložísk (gumový peeling), vymeňte podperu. 3. Na skriňu...
Ovládacia páka prevodovky — demontáž a montáž 1. Odstráňte strednú časť predného panela (cm. pododdiel 10.24 ). 2. Uvoľnite rukoväť páky (foto vľavo). Uvoľnite 4 skrutky (zobrazené šípkami na fotografii vpravo), odstráňte kryt a prírubu. 3. Na častiach vozidiel 4WD...
Demontáž a montáž manuálnej prevodovky Odstúpenie 1. Odpojte batériu od zeme. 2. Odstráňte páku. 3. Na vozidlách s pohonom zadných kolies odstráňte štít motora N2. Na vozidlách s pohonom 4WD odstráňte oba kryty. 4. Odpojte gimbal (e) šachta (s). 5. Odstráňte...