Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси. Підніміть автомобіль та встановіть на підставки. Зніміть трансмісію (КПП).
2. Зніміть зчеплення.
3. Позначте позначки положення маховика щодо коленвала.
4. Відкрутіть болти маховика (провідного диска гідротрансформатора). Зафіксуйте маховик від провертання, уперши викрутку в зубчастий вінець.
5. Обережно зніміть маховик (провідний диск гідротрансформатора). На деяких автомобілях з автоматичною трансмісією по обидва боки ведучого диска встановлюються дистанційні шайби, які зберігаєте разом із диском.
[Оригінал можна прочитати на сайті: ToyotaMAN]
Встановлення
1. Очистіть маховик, перевірте наявність на поверхні слідів глибокого вироблення, борозен від заклепок, слідів вигоряння та подряпин. Незначні пошкодження можна усунути зачисткою шкіркою. Перевірте деформацію поверхні маховика.
2. Очистіть та перевірте стан площини роз'єму маховика та коленвала. Якщо виявлено, що задній сальник колінвалу дає текти, то перед тим як встановлювати маховик (провідний диск гідротрансформатора) замініть сальник.
3. Встановіть маховик (провідний диск гідротрансформатора) на колінвал. Поєднайте мітки, нанесені під час зняття. Перед загортанням болтів змастіть різьблення фіксуючим складом.
4. Зафіксуйте маховик викруткою за зубчастий вінець та затягніть болти кріплення із заданим моментом. Затягуйте діаметрально протилежні болти. Остаточну затяжку виконайте за три-чотири етапи.
5. Далі складання виконується у зворотному порядку.