Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Моделі 2WD до 1996 р 1 - повітрозабірник і повітряний фільтр, 2 - акумуляторна батарея, 3 - приймальна труба, 4 - лівий приводний вал, 5 - балка центральної опори кріплення двигуна, 6 - захист балки, 7 - кожух захисту двигуна, 8 - поперечна балка, 9 - правий приводний вал, 10 - кришка; 11 - стартер, 12 - щуп, 13 - кронштейн (А240Е, А241Е)
Зняття
Примітка: зняття та встановлення для АКПП A132L проводьте аналогічно з урахуванням особливостей моделі автомобіля.
1. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.
2. Вийміть щуп.
3. Від'єднайте трос приводу клапана-дроселя.
4. Для бензинових двигунів. Зніміть датчик із повітрозабірника.
5. Зніміть акумулятор.
6. Відкрутіть болти та зніміть блок реле та запобіжників.
7. Зніміть модулятор (якщо він є).
8. Для бензинових двигунів. Від'єднайте гніздо та зніміть стартер.
9. Для дизельних двигунів. Зніміть повітрозабірник та повітряний фільтр.
10. Для бензинових двигунів.
- а) Зніміть повітрозабірник та повітряний фільтр.
- б) Від'єднайте роз'єм датчика частоти обертання N#2.
11. Підчепіть за гаки двигуна таль.
12. Викрутіть верхні болти кріплення.
13. Зніміть кабель заземлення.
14. Зніміть затискачі кріплення троса керування клапаном-дроселем.
15. Зніміть лівий та правий приводні вали (див. розділ "Приводні вали та кардан").
Для дизельних двигунів | 
Для бензинових двигунів |
16. Від'єднайте наконечники кермової тяги від лівого та правого поворотних кулаків (див. розділ "Підвіска").
17. Поддомкратьте автомобіль.
18. Зніміть кришку захисту двигуна.
19. Піддомкратьте КПП.
20. Зніміть приймальну трубу.
- а) Відкрутіть два болти та стійку приймальної труби.
Для дизельних двигунів | 
Для бензинових двигунів |
- б) Відкрутіть два болти та гайки кріплення приймальної труби.
Для дизельних двигунів | 
Для бензинових двигунів |
- в) Відкрутіть гайки від випускного колектора та приймальної труби.
Для дизельних двигунів | 
Для бензинових двигунів |
- г) Закріпіть випускну трубу дротом.
21. Від'єднайте універсальний шарнір (див. розділ "Рульове керування").
22. Від'єднайте трубку тиску та зворотний шланг.
- а) Від'єднайте трубку підведення тиску та зворотний шланг.
- б) Зніміть кронштейни трубки підсилювача кермового керування.
23. Зніміть елементи підвіски.
- а) Зніміть трос керування з балки центральної опори кріплення двигуна.
- б) Зніміть гайки кріплення трубки кондиціонера.
- в) Зніміть чотири заглушки.
- г) Викрутіть сім болтів і зніміть балку центральної опори кріплення двигуна.
- д) Відкрутіть вісім болтів та дві гайки, зніміть поперечну балку.
24. Від'єднайте роз'єм електромагнітного клапана, роз'єм вимикача заборони запуску двигуна та роз'єм датчика частоти обертання №2 (бензинові двигуни).
Для дизельних двигунів | 
Для бензинових двигунів |
25. Зніміть тягу керування.
- в) Відкрутіть гайку важеля вимикача заборони запуску.
- б) Зніміть фіксатор та тягу керування перемиканням.
26. Від'єднайте два шланги масляного радіатора.
27. (Для бензинових двигунів) Викрутіть сім болтів і від'єднайте кронштейн.
27. (Для дизельних двигунів) Зніміть стартер.
- а) Від'єднайте гніздо.
- б) Зніміть стартер.
28. (Для дизельних двигунів) Зніміть кришку.
29. (Для дизельних двигунів) Відкрутіть болти кріплення АКПП до двигуна.
30. (Для дизельних двигунів) Відкрутіть болти кріплення АКПП до задньої опори.
31. Зніміть АКПП.
- а) Відкрутіть шість болтів, обертаючи пластину приводу гідротрансформатора.
Для дизельних двигунів | 
Для бензинових двигунів |
- б) Зніміть АКПП.
Встановлення
1. Встановіть гідротрансформатор у картер АКПП.
Якщо гідротрансформатор був промитий, то залийте в нього нову робочу рідину АКПП.
2. Перевірте встановлення гідротрансформатора.
3. Вирівняйте КПП для встановлення.
- а) Поєднайте два установочні штифти на картері двигуна з отворами на картері АКПП.
- б) Попередньо встановіть один болт.
4 Встановіть болти кріплення АКПП до двигуна.
5. Закрутіть болти кріплення КПП до задньої опори. Момент затягування 64 Нм.
6. Встановіть болти кріплення гідротрансформатора до приводної пластини.
- а) Очистіть різьблення болтів бензином.
- б) Нанесіть герметик на різьблення. Герметик THRFF ROND 1324.
- в) Поступово затягніть болти. Момент затягування 27 Нм.
7. (Для бензинових двигунів) Встановіть кронштейн загорнувши сім болтів.
8. (Для дизельних двигунів) Встановіть кришку захисту.
9. Підключіть дві трубки охолоджувача робочої рідини АКПП.
10. Підключіть роз'єм електромагнітного клапана, роз'єм вимикача заборони запуску двигуна та роз'єм датчика швидкості No1 (для бензинових двигунів).
11. Встановіть елементи підвіски (див. розділ "Підвіска").
- а) Встановіть поперечну балку, загорнувши вісім болтів та дві гайки.
- б) Встановіть балку центральної опори кріплення двигуна загорнувши сім болтів.
- в) Встановіть чотири заглушки.
- г) Встановіть захист балки. Момент затягування 39 Нм.
12. Підключіть трубку тиску та зворотний шланг (див. розділ "Рульове керування").
- а) Встановіть кронштейни трубки підсилювача кермового керування.
- б) Підключіть трубку тиску та зворотний шланг.
13. Приєднайте універсальний шарнір (див. розділ "Рульове керування").
14. Встановіть приймальну трубу.
- а) Встановіть приймальну трубу з новою прокладкою на випускний колектор та затягніть гайки.
- б) Встановіть приймальну трубу з новою прокладкою на випускну трубу та затягніть два болти з двома гайками.
- в) Встановіть стійку приймальної труби.
15. Встановіть кришку захисту двигуна.
16. Приєднайте наконечники кермової тяги до лівого та правого поворотного кулака (див. розділ "Підвіска"). Момент затягування 49 Нм.
17. Встановіть лівий та правий приводні вали (див. розділ "Приводні вали та кардан").
18. Закріпіть трос керування клапаном-дросселем за допомогою хомутів.
19. Встановіть фіксатор троса.
20. (Для дизельних двигунів) Встановіть стартер.
- а) Встановіть стартер, загорніть дві гайки та болт від руки, потім затягніть їх. Момент затягування 39 Нм.
- б) Підключіть роз'єм стартера.
21. Встановіть кабель заземлення.
22. Закрутіть дві гайки та болти кріплення АКПП від руки, а потім затягніть їх. Момент затягування:
- Болта 64 Нм
- Гайки 72 Нм
23. Опустіть двигун.
24. (Для бензинових двигунів) Підключіть роз'єм датчика частоти обертання №2.
25. Встановіть повітрозабірник та повітряний фільтр.
26. (Для бензинових двигунів) Встановіть стартер.
- а) Встановіть стартер і загорніть від руки дві гайки та болт, потім затягніть їх. Момент затягування 39 Нм.
- б) Підключіть роз'єм стартера.
27. (Для бензинових двигунів) Встановіть датчик на повітрозабірник.
28. Встановіть акумулятор і під'єднайте кабель до негативної клеми. 29. Встановіть блок реле та запобіжників.
Матеріал передрукований з інтернет-ресурсу: www.toyotaman.ru
30. Підключіть трос приводу керування клапаном-дроселем.
- а) Підключіть трос приводу та відрегулюйте його.
- б) Затягніть гайку. Момент затягування 15 Нм.
31. Залийте робочу рідину та перевірте її рівень.
32. Заповніть та прокачайте систему гідропідсилювача рульового керування.
33. Перевірте витік робочої рідини із системи кермового керування.
34. Перевірте кути передніх коліс.
35. Проведіть дорожній тест.