Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси (переконайтеся, що відомі коди магнітоли).
2. На карбюраторних двигунах зніміть повітряний фільтр, на інжекторних зніміть шланг повітрозабірника, датчик швидкості потоку та повітряний фільтр.
3. Позначте та від'єднайте всі шланги та дроти, які можуть перешкодити зняттю кришки головки циліндрів.
4. Відкрутіть болти кришки головки циліндрів, зніміть кришку та прокладку. Якщо кришка не піддається, зсуньте її ударами молотка через м'яку проставку, або обережно розкрийте ущільнення шпателем. Забороняється відокремлювати кришку, вставляючи інструмент між роз'ємними поверхнями.
Встановлення
1. Ретельно очистіть поверхні, що ущільнюються, кришки і головки циліндрів, видаліть сліди масла. Встановіть нову прокладку у канавку кришки (прокладку можна не змінювати, якщо вона не затверділа і на ній відсутні пошкодження). Замініть ущільнювачі болтів.
2. Обережно встановіть кришку та загорніть болти.
3. Поступово затягніть болти кришки із заданим моментом.
4. Встановіть решту деталей, запустіть двигун і переконайтеся у відсутності течі.