Деталі передньої частини двигуна
1. Перепускна труба охолоджувальної рідини N1; 2. Прокладання; 3. Заспокійник N2; 4. Натягувач N2; 5. Заспокійник N3; 6. Заспокійник N4; 7. Маслоприймач; 8. Піддон; 9. Щиток; 10. Кронштейн; 11. Генератор; 12. Регулювальний кронштейн; 13. Сальник; 14. Шків; 15. Крильчатка з гідроприводом; 16. Шків насоса охолоджувальної рідини; 17. Кришка ланцюга; 18. Провідна шестерня ланцюга розподільного валу; 19. Провідна зірочка коленвала N2; 20. Валик провідної шестерні балансирного валу; 21. Провідна шестерня балансирного валу; 22. Ланцюг балансирного валу; 23. Зірочка розподільного валу; 24. Черевик натягувача; 25. Ланцюг распредвала; 26. Заспокійник N1; 27. Компресор; 28. Кронштейн; 29. Датчик обертання коленвала; 30. Кільцева прокладка
Позначення болтів, що відрізняються розмірами, кришки ланцюга
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Злийте масло та охолоджувальну рідину.
3. Підніміть передок автомобіля.
4. Зніміть нижні щитки.
5. Зніміть розширювальний бачок радіатора.
6. Викрутіть свічки та зніміть усі ремені приводу.
7. Відгорнувши болти (вказані стрілками), зніміть компресор кондиціонера та відведіть убік, не від'єднуючи від магістралі.
8. Зніміть генератор, ролик натягувача та кронштейн (болти нижнього кронштейна вказані стрілками).
9. Зніміть привід круїз-контролю (якщо передбачено).
10. Від'єднайте нижній шланг радіатора та зніміть насос охолоджуючої рідини.
11. Встановіть поршень 1-го циліндра в ВМТ такту стиснення.
12. Зніміть головку циліндрів.
13. Зніміть піддон.
14. Зафіксуйте шків коленвала, щоб відвернути болт.
15. Відкрутіть болт і зніміть шків коленвала.
16. Відкрутіть болти (стрілки) та гайки кришки ланцюга.
17. Обережно зніміть кришку.
18. Зніміть ланцюг та зірочку.
19. Зніміть заспокійники та деталі натягувача.
Перевірка
1. Перевірте стан ланцюга та заспокоювачів. Зношені деталі замініть. У разі сильного зносу заспокоювачів зніміть та очистіть піддон та маслоприймач.
2. Перевірте роботу плунжера. Плунжер повинен вільно переміщатися за відведеного фіксатора.
3. Перевірте роботу фіксатора натягувача. Фіксатор повинен надійно утримувати плунжер.
4. Перевірте чистоту жиклера масляної форсунки.
Встановлення
1. Очистіть передню частину двигуна, ланцюг та кришку, встановіть форсунку. Форсунка має бути звернена у бік ланцюга.
2. Надягніть ланцюг на зірочку розподільного валу, поєднавши ланки з відмітними мітками на провідній і веденій зірочках. Обтисніть ланцюг, перев'язавши міцною стрічкою.
3. Поєднайте ланку з відмітною міткою (вказано стрілкою) з пазом під шпонку коленвала (вказано стрілкою) і надягніть на провідну зірочку.
4. Нанесіть на кришку валик герметика, переконайтеся в наявності всіх прокладок і встановіть кришку (протягом не більше 5 хв після нанесення), ввівши валик провідного ротора масляного насоса в зачеплення з провідною шестернею коленвала.
5. Закрутіть болти і затягніть із заданим моментом (див. підрозділ 3.1.1). Болти кріплення кришки ланцюга, що відрізняються розмірами, вказані на рис. Позначення болтів кришки ланцюга, що відрізняються розмірами. Зніміть обв'язку ланцюга.
6. Встановіть інші деталі у зворотному порядку. Переконайтеся в правильності встановлення кришки, заправте систему охолодження рідиною, залийте олію. Запустіть двигун, переконайтеся у відсутності течі. Встановіть момент запалення та проведіть випробування ходових якостей автомобіля.