1. Напрямний підшипник є опорою первинного валу КПП і запресований в отвір у задньому фланці колінвала. Стан підшипника слід перевіряти щоразу коли знімається зчеплення. Якщо є сумніви щодо стану підшипника, його слід замінити. Під час зняття двигуна підшипник змінюється обов'язково.
2. Зніміть коробку передач.
3. Зніміть зчеплення.
4. Перевірте стан підшипника, висвітливши його в отворі.
5. Під час виявлення пошкоджень випресуйте підшипник.
6. За відсутності знімника видаліть підшипник за допомогою гідроудару. Для цього заповніть заглиблення в колінвалі густим мастилом, ретельно видаливши повітря, і вдарте по оправці, вставленій у підшипник. Діаметр оправки повинен бути трохи меншим від внутрішнього діаметра підшипника. Дістаньте підшипник і видаліть усе мастило.
7. Запресуйте новий підшипник. Сальник підшипника має бути звернений назовні.
8. Встановіть зчеплення та коробку передач.