Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
4Runner N120 (1989-1995)

Łożysko prowadzące — kontrola i wymiana [Toyota 4Runner N120]

  • Główna
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Łożysko prowadzące — kontrola i wymiana
0
1. Łożysko prowadzące stanowi podporę wału wejściowego skrzyni biegów i jest wciskane w otwór w tylnym kołnierzu wału korbowego. Stan łożyska należy sprawdzać każdorazowo po demontażu sprzęgła. Jeżeli istnieją jakiekolwiek wątpliwości co do stanu łożyska, należy je wymienić. Przy wyjęciu silnika należy wymienić łożysko.

2. Wyjmij skrzynię biegów.

3. Zdejmij sprzęgło.

4. Sprawdź stan łożyska świecąc światłem do otworu.



5. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia należy wycisnąć łożysko.



6. Jeżeli nie posiadasz ściągacza, wyjmij łożysko za pomocą młota hydraulicznego. Aby to zrobić, należy wypełnić wgłębienie w wale korbowym gęstym smarem, ostrożnie usunąć powietrze, a następnie uderzyć trzpieniem włożonym w łożysko. Średnica trzpienia powinna być nieznacznie mniejsza od średnicy wewnętrznej łożyska. Wyjmij łożysko i usuń cały smar.





7. Wciśnij nowe łożysko. Uszczelnienie łożyska musi być skierowane na zewnątrz.

8. Zamontuj sprzęgło i skrzynię biegów.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Gribkow Włodzimierz
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
4Runner N120: Sprzęgło
Następny ▶

Łożysko oporowe — wyjmowanie, kontrola i montaż
Części sprzęgła — wymontowanie, kontrola i montaż
Siłownik sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Główny cylinder sprzęgła — wyjmowanie i zakładanie
Opis konstrukcji sprzęgła
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła
Pedał sprzęgła — sprawdzanie i regulacja
Przełącznik blokady sprzęgła — sprawdzanie, regulacja i wymiana
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Łożysko prowadzące — kontrola i wymiana Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Łożysko i widełki zwalniające — wymontowanie, kontrola i… Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Łożysko piasty koła Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Łożysko sprzęgła Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Łożysko wyciskowe sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 23 + 28

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Sytem zapłonu
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?