Блокуючий вимикач зчеплення
Вимикач призначений для блокування пуску двигуна, якщо педаль зчеплення не вичавлена.
Блокуючий вимикач зчеплення (вказано стрілкою) змонтований на кронштейні у верхній частині педалі, кріпиться 2 гайками, якими регулюється його положення щодо педалі.
Перевірка, регулювання та заміна
1. Переконайтеся, що двигун запускається лише при стиснутій педалі.
Оригінальну публікацію знайдете на сайті: www.ToyotaMan.ru
2. В іншому випадку вимикач несправний. Перевірте наявність напруги на вимикачі.
3. Якщо напруга є, перевірте з'єднання з масою другого виведення вимикача при відпущеній педалі.
4. Якщо ланцюг вимикача несправний, усуньте несправність і знову перевірте вимикач.
5. Якщо ланцюг справний, перевірте замикання контактів вимикача. При натиснутому штовхачі контакти повинні замикатися, при відпущеному штовхачі контакти розмикаються. В іншому випадку вимикач замініть.
Вимикач розблокування запуску
Цей вимикач забезпечує запуск двигуна без натискання на педаль зчеплення, що може знадобитися у скрутних умовах руху (наприклад у гору). Кнопка вимикача знаходиться з лівого боку на передній панелі, сам вимикач, що скасовує, є частиною блокуючого вимикача зчеплення.
Перевірка, регулювання та заміна
1. Переведіть кнопку в положення Off і приєднайте (+) – виведення омметра до виводу 2 перемикача, а (-) – виведення омметра – до виводу 1. Між цими висновками омметр повинен показувати розрив.
2. У цьому ж положенні кнопки приєднайте (+) – виведення омметра до виводу 3 перемикача, а (-) – виведення омметра – до виводу 1. Між цими висновками омметр повинен показувати розрив. Ланцюги також не повинні бути між висновками 2 і 3.
3. Подайте живлення 12В на вивід 3, а (-) батареї приєднайте до виводу 1 (+) – виведення омметра приєднайте до виводу 2 перемикача, а (-) – виведення омметра – до виводу 1. При натиснутій кнопці (у положенні On) між цими висновками омметр має показувати ланцюг.
4. Коли вимикач перебуває у положенні Off між цими висновками може бути розрив.
5. Від'єднайте батарею та переведіть вимикач у положення On. Між висновками 1 та 2 омметр повинен показувати розрив.
6. Якщо результати перевірок відрізняються від описаних вище, замініть вимикач.
7. Для регулювання відпустіть контргайку та повертайте вимикач до виступу штовхача на 7,5–8,3 мм щодо контргайки.
8. Для заміни зніміть нижнє облицювання, від'єднайте роз'єм, відверніть контргайку та зніміть вимикач. Встановлення виконується у зворотному порядку.