Потрібні наступні деталі, що швидко зношуються:
- Двигун із упорскуванням палива: дві прокладки з міді.
- Фільтр для двигуна. При покупці фільтра мати на увазі рік випуску та модель автомобіля.
Дизель
Злив відстою з паливного фільтра та його заміна
Для збору відстою, що зливається, необхідна відповідна ємність.
Увага: У разі попадання дизельного палива на гумові деталі останні необхідно негайно протерти. Дизельне паливо згодом руйнує гуму.
Злив води
Підставити під спускну пробку ємність.
Вивернути спускну пробку на 2-2,5 обороти.
Гойдати ручним насосом до тих пір, поки з фільтра не поллється тільки чисте паливо.
Загорнути рукою пробку.
Зміна фільтра
Злити всю рідину з фільтра, як описано в розділі "Злив відстою".
Розстикувати штеккерне з'єднання датчика наявності води, якщо він є.
Вивернути болт хомута кріплення фільтра (стрілку на рис. G-6211).
Від'єднати фільтр від утримувача за допомогою спеціального ключа та зняти фільтр.
Датчик наявності води, якщо він переставити на новий фільтр.
Наповнити новий фільтр паливом до країв, змочити прокладку паливом і закрити.
Випустити повітря із паливної системи.
Після пробної їздки перевірити герметичність паливної системи.
Випуск повітря з паливної системи
Качайте ручним насосом фільтра до тих пір, поки не стане відчутним опір.
Прогріти двигун та запустити його.
Якщо двигун не запускається, повторіть процедуру видалення повітря.
Перевірити візуально паливну систему на герметичність. Особливо у районі приєднання фільтра.
Карбюраторний двигун
Паливний фільтр знаходиться у руховому відсіку у магістралі підведення палива.
Зняття
Увага: Не користуватись відкритим вогнем. Існує небезпека пожежі!
Від'єднайте кабель маси (-) від акумулятора.
Увага: При цьому стираються записи в пам'яті бортового комп'ютера. Зокрема, запис несправностей та код радіоприймача. Перед від'єднанням акумуляторної батареї необхідно ознайомитися зі змістом розділу "Зняття та встановлення акумуляторної батареї".**
Перетиснути шланги затискачами для виключення витікання палива.
Від'єднати шланги від фільтра.
Встановлення
Одягти шланги на новий фільтр і закріпити їх хомутами. Стрілка на корпусі фільтра вказує напрямок руху палива.
Зняти шлангові затискачі.
З'єднати кабель маси (-) з акумуляторною батареєю.
Виставити час на годину, якщо вони є та ввести код радіоприймача.
Після пробної подорожі перевірити паливну систему на герметичність.
Двигуни з упорскуванням палива
Зняття
Увага: Не користуватись відкритим вогнем. Існує небезпека пожежі!
Від'єднайте кабель маси (-) від акумулятора.
Увага: При цьому стираються записи в пам'яті бортового комп'ютера. Зокрема, запис несправностей та код радіоприймача. Перед від'єднанням акумулятора необхідно ознайомитися зі змістом розділу "Зняття та встановлення акумуляторної батареї".
Підставити під фільтр ємність для збору палива.
Вивернути кріплення нижнього шлангу та повільно зняти його. Трубопровід закрити заглушкою.
Злити паливо у ємність.
Вивернути верхній штуцер і зняти паливний трубопровід із двома прокладками.
Встановлення
Встановити паливний фільтр на місце та закріпити.
Встановити верхній гвинт із двома новими прокладками та затягнути його із зусиллям 30 Нм.
Зняти заглушку з нижнього трубопроводу та з'єднати його з фільтром.
Затягнути нижній трубопровід із зусиллям 30 Нм.
З'єднати кабель маси (-) з акумуляторною батареєю.
Виставити час на годиннику, якщо він є. Ввести код у радіо.
Після пробної поїздки перевірити герметичність з'єднань паливних трубопроводів.