Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Az üledék kiürítése az üzemanyagszűrőből és cseréje [Toyota Corolla E80]

  • Főoldal
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Az üledék kiürítése az üzemanyagszűrőből és cseréje
0
Tartalomjegyzék: Dízel ↓ A szűrő cseréje ↓ Karburátoros motor ↓ Üzemanyag-befecskendezéses motorok ↓
Nincs szükség speciális szerszámra.

A következő kopó alkatrészekre van szükség:
  • Üzemanyag-befecskendezéses motor: két réz tömítés.
  • Szűrő a megfelelő motorhoz. Szűrő vásárlásakor vegye figyelembe az autó gyártási évét és modelljét.

Dízel



Az üledék kiürítése az üzemanyagszűrőből és cseréje



Az eredeti forrás megtekintése a weboldalon [toyotaman]

A lecsapolt iszap összegyűjtéséhez megfelelő edény szükséges.

Figyelem: Ha a dízel üzemanyag gumialkatrészekkel érintkezik, azokat azonnal le kell törölni. A dízel üzemanyag idővel lebontja a gumit.


Víz leeresztése





Helyezzen egy edényt a leeresztő csavar alá.

Lazítsa meg a leeresztő csavart 2-2,5 fordulattal.

Kézi pumpával szivattyúzza, amíg csak tiszta üzemanyag folyik ki a szűrőből.

Kézzel húzza meg a leeresztő csavart.

A szűrő cseréje



Engedje le az összes folyadékot a szűrőből az "Üldék leeresztése" című részben leírtak szerint.



Húzza ki a vízjelenlét-érzékelő csatlakozóját, ha van ilyen.



Távolítsa el a szűrő rögzítő bilincs csavarját (nyíl a G-6211 ábrán).

Válasszuk le a szűrőt a tartóról egy speciális kulccsal, és távolítsuk el a szűrőt.

Ha van vízjelenlét-érzékelő, helyezze át az új szűrőbe.

Töltse fel színültig az új szűrőt üzemanyaggal, nedvesítse meg a tömítést üzemanyaggal és zárja le.

Légtelenítse a levegőt az üzemanyagrendszerből.

Próbaút után ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását.

Levegő elszívása az üzemanyagrendszerből





Szivattyúzza a szűrőt a kézi pumpával, amíg ellenállást nem érez.

Melegítse fel a motort és indítsa el.

Ha a motor nem indul be, ismételje meg a légtelenítési eljárást.

Szemrevételezéssel ellenőrizze az üzemanyagrendszer szivárgását. Különösen azon a területen, ahol a szűrő csatlakoztatva van.

Karburátoros motor



Az üzemanyagszűrő a motortérben, az üzemanyag-ellátó vezetékben található.

Eltávolítás



Figyelmeztetés: Ne használjon nyílt lángot. Tűzveszély áll fenn!


Válassza le a földelő (-) kábelt az akkumulátorról.

Megjegyzés: Ez törli a bejegyzéseket a fedélzeti számítógép memóriájában. Különösen a hibarekordokat és a rádióvevő kódját. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése" című részt.**




Rögzítse a tömlőket, hogy megakadályozza az üzemanyag szivárgását.

Válassza le a tömlőket a szűrőről.

Telepítés



Helyezze a tömlőket az új szűrőre, és rögzítse őket bilincsekkel. A szűrőházon lévő nyíl jelzi az üzemanyag áramlási irányát.

Távolítsa el a tömlőbilincseket.

Csatlakoztassa a földelő (-) kábelt az akkumulátorhoz.

Állítsa be az időt egy órára, ha van ilyen, és írja be a rádióvevő kódját.

Próbaút után ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását.

Üzemanyag-befecskendezéses motorok



Eltávolítás



Figyelmeztetés: Ne használjon nyílt lángot. Tűzveszély áll fenn!


Válassza le a földelő (-) kábelt az akkumulátorról.

Megjegyzés: Ez törli a bejegyzéseket a fedélzeti számítógép memóriájában. Különösen a hibarekordokat és a rádióvevő kódját. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".


Helyezzen egy tartályt a szűrő alá, hogy összegyűjtse az üzemanyagot.

Csavarja le az alsó tömlőtartót, és lassan távolítsa el. Zárja le a csővezetéket egy dugóval.

Engedje le az üzemanyagot egy tartályba.

Csavarja ki a felső szerelvényt, és távolítsa el az üzemanyagvezetéket két tömítéssel.

Telepítés



Helyezze be az üzemanyagszűrőt és rögzítse.



Szerelje be a felső csavart két új tömítéssel, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal.



Távolítsa el a dugót az alsó csőből, és csatlakoztassa a szűrőhöz.

Húzza meg az alsó csövet 30 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa a földelő (-) kábelt az akkumulátorhoz.

Állítsa be az időt az órán, ha van. Írja be a kódot a rádióvevőbe.

Próbaút után ellenőrizze az üzemanyag-vezeték csatlakozásainak tömítettségét.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Mitrofanova Elena
Információ megosztás:
◀ Előző
Corolla E80: Karbantartás
Következő ▶

A levegőszűrő elem cseréje
Gyújtógyertyák cseréje. Elektromos csatlakozások ellenőrzése
A gyújtás időzítésének ellenőrzése
Az érintkezők zárt állapotának szögének ellenőrzése
Szelephézagok beállítása a szelepvezérlésben
Az ékszíj ellenőrzése és cseréje. A vezérműszíj megfeszítése és cseréje
A kipufogórendszer szemrevételezése
Sebességváltó és kerékhajtás
Szemrevételezéses ellenőrzés a tömítettség szempontjából
Kézi sebességváltó: olajszint ellenőrzése
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A légkondicionáló szűrőjének ellenőrzése és cseréje Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Keréktárcsák cseréje Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Keréktárcsák cseréje Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ A motortérben lévő tömlők ellenőrzése és cseréje Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Ablaktörlő lapátok ellenőrzése és cseréje (8000 km-enként… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Gyújtógyertyák cseréje Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 15 + 43

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • A mozgás kezdete
  • Meghibásodások az úton
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Üzemanyag-ellátás (befecskendező)
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Üvegtisztítók és -mosók
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1ZZ, 3ZZ
  • Dízelmotorok 1СD-FTV
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?